Первыми системы обогрева были включены на литейном заводе 18 октября. На следующий день тепло пошло на все предприятия, расположенные на площадке автопроизводства. Судя по сведениям, поступающим в энергодиспетчерское бюро «КАМАЗЭнерго», на погрузочно-разгрузочных рампах температура поддерживалась в пределах 13-14 °С, в зонах механосборочных работ и механообработки — 16- 18 °С, а в местах размещения термических печей, плавильных установок и установок ТВЧ за счёт выделяемого тепла температура повышалась до 22-23 °С.
Комфортные условия созданы на площадке завода запасных частей и компонентов, которая отапливается от котельной КИП «Мастер»: там температура была даже выше санитарных норм — 20-21 °С. Затраты на поддержание тепла в производственных и административно-бытовых помещениях в течение шести месяцев составили почти 342 млн рублей.
После окончания отопительного сезона были проведены испытания тепловых сетей повышенным давлением. По их итогам будет разработан план мероприятий по подготовке к отопительному сезону 2019–2020 годов. До конца сентября нужно будет привести в порядок энергоустановки, оборудование и тепловые сети
Рушан вообще молодец! Знает свою работу отлично!
После ремонта на каникулах длинные рамы с ПРЗ поехали на сборку своим ходом 16 янв в 15:27Потому что каждый хочет нажиться на ком-то. потому что все в частных руках. хозяин барин. как хочет так и делает.
Компенсацию проезда в Челнах смогут получать в этом году почти полтысячи студентов 16 янв в 15:14Гость 1263, в свое время,в газете была рубрика" Аритмия". В которой рассказывали о простоях Главного Конвейера за неделю. И называли Героев",виновных в этом. Это имело большой эффект А оттого ,что говорят " халва",во рту слаще не станет
«Вести КАМАЗа» заняли второе место среди корпоративных изданий российской промышленности 16 янв в 15:12Нужно постановление запрещающее строить перед окнами жителей
Ни снести, ни заселить: на ликвидацию самостроя в 20 комплексе в бюджете нет денег 16 янв в 14:58У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!