К сдвоенному юбилею автограда и первого КАМАЗа вышестоящие бюджеты кратно нарастили финансирование дорожных работ в городе, а начальник управления ЖКХ Руслан Вильданов рассказал сегодня, как именно будут потрачены эти деньги. Кроме того, спикер доложил о состоянии программ капремонта и «Наш двор».
4,6 МИЛЛИАРДА В АСФАЛЬТ
Сумма, выделенная в этом году федеральным и республиканским бюджетами на капитальный ремонт дорог в Набережных Челнах, почти равняется половине всех денег, поступивших на эти цели в город за последние пять лет. Об этом сообщил начальник управления городского хозяйства и жизнеобеспечения населения исполкома Руслан Вильданов выступая сегодня с докладом на деловом понедельнике. По его словам, в общей сложности Москва и Казань выделили Челнам в преддверии 400-летия города и 50-летия со дня выпуска первого КАМАЗа 4,6 млрд рублей при том, что за 2020-2024 годы включительно общее финансирование дорожных работ составило 9,8 миллиарда.
Какие именно дороги в этом году ремонтируются, в исполкоме называли и раньше, сегодня же Вильданов обозначил запланированные расходы на каждую из них:
проспект Яшьлек от проспекта Мира до проспекта Чулман - 800 млн рублей
улица Машиностроительная от Орловского кольца до проспекта КАМАЗа - 400 млн рублей
улица Магистральная - 400 млн рублей
улица Орловская - 450 млн рублей
улица Маршала Жукова - 350 млн рублей.
Кроме перечисленного, на 150 млн рублей будут отремонтированы проезды в промышленно-коммунальной зоне; внутриквартальные проезды и тротуары (500 млн рублей); подъездные дороги к социальным объектам (400 млн рублей); дороги в частном секторе (300 млн рублей); дорога к СНТ «Прибрежный» стоимостью 63,2 млн рублей. На 60% завершен ремонт Боровецкого моста. Еще 130 миллионов из вышестоящих бюджетов город вложит в обновление дорожной разметки и 300 миллионов - в устранение колейности на перекрестках.

Вильданов отметил, что с начала прошлого десятилетия – то есть за последние 14 лет – благодаря вложениям 27 млрд рублей в городе было отремонтировано свыше 300 км автодорог, и это очень существенно сократило число летальных ДТП, несмотря на постоянное прибавление машин в городе.
«Анализируя статистику БДД по Набережным Челнам, можно проследить заметную динамику: несмотря на значительный рост числа автомобилей — с 208 на тысячу жителей в 2010 году до 440 на тысячу жителей в 2024 году, количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях снизилось в разы. Если в 2010 году этот показатель составлял 44 человека, то к 2024 году, при практически двукратном увеличении автопарка, число жертв ДТП снизилось до 10, то есть в 4,5 раза. Это наглядно демонстрирует эффективность вложенных средств», - резюмировал докладчик.
«ВСЕГДА ЗАКАНЧИВАЛИ КАПРЕМОНТ НЕ ПОЗЖЕ 1 ОКТЯБРЯ, ДРУГОЙ ДАТЫ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ»
Вильданов рассказал и о том, как продвигаются в Челнах программы капремонта многоквартирных домов и «Наш двор». Сейчас подрядчики капремонта – а это ООО «СК "Основа"» (ремонт 22 домов), ООО «ВолгоПромСтрой» (79 домов) и казанское ООО «Лифт-строй компания» (замена 104 лифтов в 29 домах) – уже зашли во все дома текущего года и выполнили 40,6% всех работ.
Всего в этом году в ремонт 122 МКД будет вложено 2 млрд рублей, считая разработку проектов (70,03 млн рублей) и строительный контроль (30,3 млн рублей). Завершить сезонные работы – такие, как ремонт систем теплоснабжения, кровель, фасадов и фундаментов, - муниципалитет намерен к 15 августа, а остальные задачи, согласно контрольному сроку, должны быть решены к 1 декабря, хотя мэра города Наиля Магдеева эта дата в докладе Вильданова не устроила. «Что-что? – оборвал Магдеев доклад. – Какое 1 декабря? Мы всегда капитальный ремонт заканчивали не позже 1 октября. Никакой другой даты для вас быть не может».
За все время действия программы, стартовавшей в 2008 году, в Челнах на капремонт домов было потрачено свыше 15 млрд рублей. Еще почти 8 миллиардов республика вложила в челнинские дворы по программе раиса Татарстана: в общей сложности в перечне «Нашего двора» по Набережным Челнам отражена 641 позиция, из них 493 двора были отремонтированы за минувшие с начала действия программы пять лет. Вместе с ними подрядчики, как напомнил Вильданов, занимаются дворовыми дорогами и тротуарами – в ремонт 2 млн кв. м. за это время было вложено 6,4 миллиарда. Часть работ муниципалитет финансирует самостоятельно из городского бюджета, чтобы не заезжать два раза.

«Если программа «Наш двор» закрывает вопросы непосредственно дворов, то мы параллельно решаем вопросы ремонта остальной инфраструктуры комплекса — местных проездов, магистральных и междворовых тротуаров, обновления сетей освещения и территорий, которые не вошли в программу, но с которыми ежедневно соприкасаются жители, - отметил докладчик. - Для решения этих задач используются возможности других региональных, федеральных программ и муниципальный бюджет. Данный подход имеет наибольший эффект по сравнению с точечным ремонтом дворов, позволяя за один строительный сезон сделать все работы «под ключ». Примером является благоустройство 39-го комплекса в 2024 году, где дополнительно к мероприятиям программы «Наш двор» был произведен капитальный ремонт покрытия местных проездов, бульвара Касимова, межквартальных тротуаров и сетей освещения».
В этом году в программу вошли 79 дворов, их благоустройством занимается ООО «ПАД». На все про все республика выделила 2,3 млрд рублей, из которых 1,9 миллиарда будут вложены во внутриквартальные дороги и по 230 миллионов – в освещение и малые архитектурные формы. В следующем году исполком планирует зайти с программой еще в 69 дворов.
Вильданов также отметил, что в текущем году погода позволила начать ремонт на две недели раньше, с 1 апреля, и к сегодняшнему дню «ПАД» отработал уже 30% всех задач. Сейчас организация работает в 36 дворах Набережных Челнов.
Фото: nabchelny.ru
27 млдр. за 14 лет - колоссальные деньги, но я вижу только замену асфальта. Да был мост на мелекеске.
Ответить (0)Да, отлично! Респект Н.Г. Магдееву! Также необходимо контролировать движение выделенных миллиардов рублей чтобы они были использованы строго по назначению!
Ответить (0)уже просто выделили деньги на ремонт дорог а про продолжение московского проспекта ,опять молчок ... все видать обрезали финансирование
Ответить (1)продолжение Московского планируют по федеральной программе Стимул, это не бюджеты
Такую заботу необходимо ценить. То, как преобразился город при Наиле Гамбаровиче , невозможно пройти стороной. Но КАМАЗ вносит и свою лепту в этот процесс, потому что наши депутаты в Горсовете поддерживают все положительные конструктивные инициативы.
Ответить (0)