Вице-премьер России Марат Хуснуллин в большом интервью ТАСС поделился, почему у него «трепетное отношение к дорогам и их строительству». Связано это с личной историей заместителя председателя правительства РФ, куратора строительного блока.
«В 1991 году, когда занимался строительным кооперативом «Темп», передо мной встал выбор: купить себе в Санкт-Петербурге за, кажется, $24 тыс. новенький белый Mercedes в 124-м кузове или же взять КАМАЗ для работы. Я выбрал грузовик, - рассказал Хуснуллин. - Проехал потом на нем всю страну — от Питера и Москвы до Урала, Баку и Ташкента. В Казахстане, помню, сотни километров пересекал по степи и грунтовкам: асфальта не было. И в России состояние дорог оставляло желать лучшего. Думал тогда: неужели когда-нибудь у нас появятся хорошие трассы, по которым можно будет ехать в нормальной легковой машине, а не на КАМАЗе? Поэтому, когда мне доверили дороги, занялся ими по-настоящему».
Вице-премьер признался, что буквально живёт темой дорог:
«Текущая программа рассчитана на шесть лет, могу утверждать, что наизусть знаю практически все федеральные трассы: что и где строится, в каком состоянии те или иные участки. Живу этим».
Он также ответил на реплику журналиста о том, что у страны есть шансы победить одну из двух классических российских бед, «осталось с дураками разобраться»:
«Кстати, считаю это выражение неправильным, несправедливым. Не согласен, будто в России народ глупый. И по числу образованных людей, и уровню интеллекта мы среди лидеров в мире. Это не патриотический лозунг, действительно так думаю», - высказался Марат Хуснуллин.
Фото: kremlin.ru
Гость 3298