Как отметил коммерческий директор литейного завода Сергей Сыч, в ушедшем году акцент был сделан на развитии тех заказов, подготовку производства по которым провели в 2016 году. Это номенклатура РЖД – нарастили объёмы производства для этого заказчика, а также освоили запорную арматуру и новые малые архитектурные формы – скамейки и урны – для благоустройства нашего города.
На фото: в упаковке получит отливки для головки блока цилиндров Заволжский моторный завод – один из постоянных заказчиков литейного. Процесс упаковки идёт в ЛЦ-4 производства чугунного литья.
Заработать 4 млрд 700 млн рублей в этом году – очень амбициозная задача. Внесёт свои коррективы в работу и программа реинжиниринга ЛЗ. Поэтому уже сейчас предприятие озабочено формированием заделов продукции для того, чтобы в нужные сроки можно было безболезненно вывести оборудование на модернизацию.
Тем не менее, Сергей Алимович уверен в успехе:
– На сегодня портфель заказов литейного формируют порядка 150 фирм. И пока мы не планируем наращивать количество партнёров. Наша цель – укреплять позиции в освоенных сегментах рынка и увеличивать объёмы поставок для уже имеющихся клиентов. В приоритете сотрудничество с РЖД и покупателями запорной арматуры. Кроме того, будем развивать такое направление, как продукция для муниципальных нужд. Уже идёт подготовка к участию в тендерах в нескольких субъектах Российской Федерации, в том числе в Крыму. Мы научились подстраиваться под колебания рынка, умеем общаться с заказчиком и быстро реагировать на его запросы. Так что задачи, поставленные перед нами, вполне выполнимы.
Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 16:14Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 15:43Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» вчера в 15:42Вот вот интересно как новая система с ними справится.
С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками вчера в 15:31У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!