Испытания автомобилей КАМАЗ в тяжелых зимних условиях в 1982 году в северных районах Якутии и Магаданской области.
Слева направо:
1.Сорокин Олег Павлович – инженер УГК КАМАЗа
2. Матросов Геннадий Иванович - водитель-испытатель УГК КАМАЗа
Инженеры УГК КАМАЗа
Слева направо:
1. Лалетин Александр Васильевич
2. Сорокин Олег Павлович
3. Башкиров Валерий Константинович
.
Кстати, испытания проходили в период с 1978 по 1988 годы.
Испытывали седельные тягачи КАМАЗ-541001 и КАМАЗ-541121, самосвал КАМАЗ-551101, бортовой КАМАЗ-5321221 и бортовой КАМАЗ-4310.
В Музее КАМАЗа также сохранены документы и фотографии с испытаний камазовских автопоездов в Читинской области и Бурятской АССР в феврале и марте 1974 года.
Но об этом в другой раз…
Посмотрите сегодня сохранившиеся фотографии разных лет с северных испытаний автомобилей КАМАЗ.
Гость 3749, как-то неубедительно... попробуйте в магазине доброе слово обменять на товары или на деньги.
«Огромное спасибо работникам «КАМАЗа». Мы гордимся «КАМАЗом», гордимся тружениками нашего города» сегодня в 08:33Гость 3731, много было обладателей Яв, Минсков и Восходов в городе в возрасте 14-16 лет? В деревне возможно - мотоцикл брата. В городе это преимущественно 18+, купленные на свои кровные. А если в городе и давали "малышне" покататься, то в пределах гаражей, а не как сейчас - сел и умотал за 20-30 км от дома.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков сегодня в 08:26Гость 3731, так всё есть уже... категория М мопеды, скутеры с 14 лет. Категория А1 мотоциклы до 125 кубов с 16 лет. Осталось только детей отправить в автошколу для получения знаний и навыков управления...
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков сегодня в 08:26Гость 3731, в 14 лет мозгов нет, вместо остановиться по требованию ГИБДД "рвут с места" с соответствующими последствиями.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков сегодня в 08:17У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
