Начало монтажа оборудования на РИЗе.
Январь 1973 года.
Слева направо:
1. Курамшин Наиль
2. …
3. Скворцова Нина Николаевна – летописец КАМАЗа
4. Галиуллин Наиль Фатыхович - собственный корреспондент газеты «Советская Татария» на строительстве КАМАЗа.
5. Фатхуллин … фотокорреспондент КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЯ
6. ... - фотокорреспондент КАМАЗа
.
Автопробег, посвящённый выпуску 1 000 000 автомобиля КАМАЗ.
Рига.
1988 год.
Второй справа - Макаров Василий Иванович - секретарь комитета ВЛКСМ Завода двигателей.
Все коментарии (44163)
- Автор статьи
Яндекс.Дзен
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен
ПодписатьсяВсе возможности у тебя есть - достаешь миллиард из бюджета города и покупаешь 10 новых трамваев. Или какой еще вариант - "получить" - прилетят инопланетяне и скинут с тарелки трамвай?
В Челны из Москвы привезут еще десять трамвайных вагонов
Бюджет города - это НДФЛ и налог на землю. А налоги всей страны, про которые ты говоришь - это в первую голову НДПИ, так что это тебя кормят какие нибудь ханты-манси. Учите матчасть, сказочники
В Челны из Москвы привезут еще десять трамвайных вагонов
Смысл в том, чтобы люди землю возделывали. Если всем раздавать, могут быть непредсказуемые эффекты, а многодетных регулировать несложно, и дети будут привыкать к крестьянству
Муниципалитет Челнов готов предложить многодетным земли в СНТ
Им обязательна именно отдельная земля? Просто возможно как вариант купить и раздать многокомнатные квартиры или вообще отдельно построить многоэтажку, договорившись с застройщиком? И строительство поддерживается, и людям как вариант поддержки, и самим меньше делать... Только лишь бы не шумели много во время ремонта.
Муниципалитет Челнов готов предложить многодетным земли в СНТ
