USD85.4811 EUR96.3287
Казань
10 °C
Наб.Челны
10 °C
02 июн 2023 в 07:58

Кленько, Птичкин, Малясев: "КАМАЗ" предпринял ротацию директоров

7557
2
3
Назад к новостям


С 1 июня на двух заводах «КАМАЗа» и в Комитете развития производственной системы (КРПС) поменялись директора.

Так, 38-летний Сергей Кленько, до сих пор возглавлявший кузнечный завод, теперь руководит прессово-рамным. Его последний заход на камазовскую кузницу оказался краткосрочным: Кленько управлял ею меньше года, с прошлого августа.



Родившись в Набережных Челнах, с 2001 года Кленько обучался в ИНЭКА по специальности «Машины и обработка металлов давлением» и проходил практику как на ПРЗ, так и на кузнечном заводе – штамповщиком и кузнецом соответственно. Окончив вуз, он пришел инженером-технологом на кузнечный, потом возглавил термический цех, потом КПК-1, после чего был назначен заместителем директора завода по производству. С кузницы "КАМАЗ" командировал Кленько в Туймазы управлять дочерним заводом автобетоновозов, чем молодой руководитель и занимался до августа прошлого года.

За свою службу в Башкортостане Кленько был награжден Почетной грамотой от администрации региона. Он женат, воспитывает двоих дочерей.



Сергей Птичкин, до вчерашнего дня руководивший деятельностью ПРЗ, стал консультантом заместителя гендиректора «КАМАЗа» по УПОРиКУ.

Оставленное Кленько кресло директора кузнечного завода занял Игорь Малясев, ранее возглавлявший КРПС. Он родился в 1985 году в автограде, ИНЭКА окончил в 2009 году по специальности «Технология машиностроения».

 


Малясев работал на автомобильном заводе "КАМАЗа" с первого курса академии – был слесарем МСР; оператором линий, станков и установок; наладчиком автоматических линий и агрегатных станков. С дипломом на руках он поднялся до замначальника цеха сборки мелкосерийных партий автомобилей, затем перешел на аналогичную позицию в цех сборки оригинальных автомобилей.

В 2011 году Малясев стал замещать начальника цеха коленвалов и шатунов на заводе двигателей, а еще два года спустя возглавил цех шестерен на производстве коробок передач и запчастей. Развитием ПСК в качестве начальника профильного комитета он занялся с конца 2014 года.

В наградном багаже Малясева – благодарность от "КАМАЗа", в семейном кругу - супруга и двое детей.

Фото: "Вести КАМАЗа" 

7557
2
3
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3105

Гость 4143, почему страдательный залог? ДВИЖУЩАЯ!

«Хөрмәтле Владимир Владимирович!» - Татарстан поздравляет президента России с днём рождения сегодня в 13:39
Гость 3105

Многая лета, Иван Михайлович!

Бывший гендиректор «КАМАЗа» Иван Костин отмечает 80-летие сегодня в 13:38
Гость 3350

просто увалят!!!... совершил(покрывал) преступления - сообщник, а наказание увольнение...

Замначальника отдела угрозыска МВД задержан за покровительство теневому бизнесу в Челнах сегодня в 13:29
Гость 3960

совершенно правильное решение когда первые руководители сами пробуют тот продукт который выпускает компания, не смотря на то что они не водители большегрузов, составить впечатление об эргономике, обзорности, ходовым качествам большегруза КАМАЗ когда они сами скорей всего управляют легковым авто, можно и нужно что бы впоследствии улучшить свой же продукт.

«Совместные испытания – хороший путь к улучшению нашего продукта» сегодня в 13:19
Комментарии2

Гость 576 02 июн 2023 в 11:09
Ответить (0)

Удачи всем

Гость 703 24 окт 2024 в 21:43
Ответить (0)

И вам тоже удачи!

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК