В начале этого месяца с главного сборочного конвейера "КАМАЗа" в Набережных Челнах сошел первый полноприводный седельный тягач КАМАЗ-65954. Это событие открывает собой производство опытно-промышленной партии новой модели в поколении грузовиков К5: до конца апреля компания намерена выпустить десять тягачей с индексом 65954, а план 2025 года рассчитан на 40 таких машин.
Конструкторскую документацию автомобиля инженеры Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ» разрабатывали с 2022 года, а его первые опытные образцы были собраны в НТЦ год назад. За минувшие месяцы они прошли полный комплекс испытаний и модель получила Одобрение типа транспортного средства.
Седельный тягач с колесной формулой 6х6 разработан для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 100 тонн. Характеристики автомобиля позволяют использовать его с полуприцепами-тяжеловозами, предназначенными для перевозки тяжелой техники, в частности строительной. На автомобиль установлена кабина шириной 2,3 метра с одним спальным местом, двигатель КАМАЗ Р6 мощностью 560 л.с., механическая коробка передач.
Шины имеют размерность 16.00R20 и могут подкачиваться автоматически – система подкачки управляется с бортового компьютера. Высокую проходимость обеспечивает новой модели полный привод: все три моста в колесной формуле 6х6 являются ведущими, они исполнены в варианте с конической центральной передачей и планетарными колесными редукторами. У автомобиля высокий клиренс, передний бампер выполнен из металла. Грузовик построен на санкционноустойчивой компонентной базе.
Помимо нового тягача, "КАМАЗ" презентовал обновление четырехосного самосвала КАМАЗ-65951-СА. Машина для разработки карьеров получила усиленные ведущие мосты и раму, а также кабину поколения К5 на четырехточечной подвеске. Кроме того, автомобиль оборудован системой обогрева самосвальной платформы выхлопными газами.
Карьерный самосвал является предыдущим крупным проектом камазовских инженеров: разработка нового седельного тягача стартовала одновременно с выводом на рынок первой партии 65951-х в феврале 2022 года. От своего предшественника КАМАЗа-65801 новый представитель линейки К5 отличался двигателем КАМАЗ-910 экологического класса «Евро-5» мощностью 450 л.с., аккумуляторными батареями повышенной мощности и другими решениями, которые по-прежнему сохраняют актуальность.
Фото: ПАО "КАМАЗ"
Ну во первых женщина/девушка здесь не при чем, какое подстрекательство, о чем вы господа? Голова должна быть у мужчины/парня на плечах своя, а не "чужая"; если действительно любит так заработай и купи и почему из 29 роз, а не из 3,5,7,...51? Достаточно и 1 розы но купленной на честно заработанные деньги!!! А если подруга неадекватная, жадная до денег то для чего такая ему нужна, любовь любовью, но нужно думать головой прежде чем что то совершить, отдавать отчет за свои действия всегда! По поводу 3700 слишком сумма мала чтобы было уголовно наказуемо, я конечно не слежу за нововведениями законодательства, но из-за глупой выходки получил 1 уголовки, мне просто жалко парня!
Челнинец получил год тюрьмы за букет роз вчера в 16:29Гость 819, стабильность подразумевает некие гарантия...? Я прочёл это между строк... и скажите, что я не прав?
В следующем году расходы на коммуналку вырастут на 5,7%, на свет введут несколько тарифов вчера в 14:50Гость 1004, почему мимо? все заслужили свои награды, просто так никого не награждали бы.
Спортсмены, эрудиты, волонтеры: на "КАМАЗе" определили активистов года вчера в 14:21
Гость 358
12 мар в 13:15
Почему никто не придумывает креативные названия для модельного ряда автомобилей, которые могли бы стать частью рекламного маркетинга? Например, седельный тягач КАМАЗ-65954 можно было бы назвать КАМАЗ "Грузовик-Экспедитор", что сразу подчеркивает его грузоподъемность и предназначение для дальнобойных перевозок. Аналогично, четырехосный самосвал КАМАЗ-65951-СА мог бы получить название КАМАЗ "Термосамосвал", акцентируя внимание на его инновационной системе обогрева платформы. Такие имена были бы более запоминающимися и понятными для потребителей, создавая позитивный имидж продукции и усиливая ее привлекательность на рынке!
Гость 837
12 мар в 14:06
позитивный имидж автомобилю создаётся разумной ценой, экономичностью владения и надёжностью, остальное вторично
Гость 733
13 мар в 14:33
Потому что есть установленные конструкторские наименования, помогающие ориентироваться в линейке производства (а моделей и вариаций их море). Пусть торгаши креативят
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
