USD77.4648 EUR92.475
Казань
-11 °C
Наб.Челны
-10 °C
12 мар 2025 в 06:46

"КАМАЗ" презентовал новый полноприводный тягач и обновленный самосвал

6069
3
2
Назад к новостям

В начале этого месяца с главного сборочного конвейера "КАМАЗа" в Набережных Челнах сошел первый полноприводный седельный тягач КАМАЗ-65954. Это событие открывает собой производство опытно-промышленной партии новой модели в поколении грузовиков К5: до конца апреля компания намерена выпустить десять тягачей с индексом 65954, а план 2025 года рассчитан на 40 таких машин.

 


Конструкторскую документацию автомобиля инженеры Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ» разрабатывали с 2022 года, а его первые опытные образцы были собраны в НТЦ год назад. За минувшие месяцы они прошли полный комплекс испытаний и модель получила Одобрение типа транспортного средства.

Седельный тягач с колесной формулой 6х6 разработан для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 100 тонн. Характеристики автомобиля позволяют использовать его с полуприцепами-тяжеловозами, предназначенными для перевозки тяжелой техники, в частности строительной. На автомобиль установлена кабина шириной 2,3 метра с одним спальным местом, двигатель КАМАЗ Р6 мощностью 560 л.с., механическая коробка передач.

Шины имеют размерность 16.00R20 и могут подкачиваться автоматически – система подкачки управляется с бортового компьютера. Высокую проходимость обеспечивает новой модели полный привод: все три моста в колесной формуле 6х6 являются ведущими, они исполнены в варианте с конической центральной передачей и планетарными колесными редукторами. У автомобиля высокий клиренс, передний бампер выполнен из металла. Грузовик построен на санкционноустойчивой компонентной базе.

Помимо нового тягача, "КАМАЗ" презентовал обновление четырехосного самосвала КАМАЗ-65951-СА. Машина для разработки карьеров получила усиленные ведущие мосты и раму, а также кабину поколения К5 на четырехточечной подвеске. Кроме того, автомобиль оборудован системой обогрева самосвальной платформы выхлопными газами.



Карьерный самосвал является предыдущим крупным проектом камазовских инженеров: разработка нового седельного тягача стартовала одновременно с выводом на рынок первой партии 65951-х в феврале 2022 года. От своего предшественника КАМАЗа-65801 новый представитель линейки К5 отличался двигателем КАМАЗ-910 экологического класса «Евро-5» мощностью 450 л.с., аккумуляторными батареями повышенной мощности и другими решениями, которые по-прежнему сохраняют актуальность.

Фото: ПАО "КАМАЗ" 

6069
3
2
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1736

"самый надежный транспорт"- считали мы до сегодня...спасибо водителям автобусов-"подобрали" нас,довезли)

Утром трамваи не смогли довезти рабочих до заводов – на Яшьлеке замело рельсы сегодня в 15:04
Гость 1826

Спасибо Леониду Ильичу Брежневу! После него даже трамваи новые до сих пор не смогли закупить. Не зря нашему городу было дано название город Брежнев!

Утром трамваи не смогли довезти рабочих до заводов – на Яшьлеке замело рельсы сегодня в 15:03
Гость 1425

Будем и дальше в Нижнекамск кататься...

Евгений Вайнер отказался от строительства термального комплекса на Мелекеске сегодня в 14:59
Гость 1267

А чо, корежит что ли? Когда теряет равновесие твоё сознание усталое, когда ступеньки этой лестницы уходят из-под ног, как палуба, когда плюёт на человечество твоё ночное одиночество, – ты можешь рассуждать о вечности и сомневаться в непорочности идей, гипотез, восприятия произведения искусства – и даже самого зачатия Мадонной Сына Иисуса.

Сводка СВО: в молдавском учебнике «Сказку о золотой рыбке» написала американка; НАТО отбирает у США руководство тремя штабами сегодня в 14:57
Комментарии3

Гость 358 12 мар 2025 в 13:15
Ответить (0)

Почему никто не придумывает креативные названия для модельного ряда автомобилей, которые могли бы стать частью рекламного маркетинга? Например, седельный тягач КАМАЗ-65954 можно было бы назвать КАМАЗ "Грузовик-Экспедитор", что сразу подчеркивает его грузоподъемность и предназначение для дальнобойных перевозок. Аналогично, четырехосный самосвал КАМАЗ-65951-СА мог бы получить название КАМАЗ "Термосамосвал", акцентируя внимание на его инновационной системе обогрева платформы. Такие имена были бы более запоминающимися и понятными для потребителей, создавая позитивный имидж продукции и усиливая ее привлекательность на рынке!

Гость 837 12 мар 2025 в 14:06
Ответить (0)

позитивный имидж автомобилю создаётся разумной ценой, экономичностью владения и надёжностью, остальное вторично

Гость 733 13 мар 2025 в 14:33
Ответить (0)

Потому что есть установленные конструкторские наименования, помогающие ориентироваться в линейке производства (а моделей и вариаций их море). Пусть торгаши креативят

Подписывайся
на Telegram
Поделится Vk