Вездеход предназначен для работы в районах Крайнего Севера и Арктики при температурах минус 50-60 градусов.
Новая разработка с точки зрения конструкции – КАМАЗ-6355 с колёсной формулой 8х8, известный также как КАМАЗ-Арктика. Машина оснащена силовым агрегатом Р6 и кабиной К5, а также автоматической КПП.
Ключевая особенность вездехода КАМАЗ-Арктика – шарнирно-сочленённая рама: машина поворачивает не за счёт колёс, а за счёт «ломающейся» рамы. Особые, широкие шины – ещё одно преимущество вездехода КАМАЗ-Арктика. С их помощью решается проблема проходимости в особых климатических условиях и на нестабильных грунтах: на заболоченных территориях, в тундре и фирновых снегах.
0
0
123
