Хорошо известно, что из шести основных заводов «КАМАЗа», строившихся в 1970-е годы, первенцем был ремонтно-инструментальный завод (РИЗ), акт о вводе в эксплуатацию I очереди которого был подписан Государственной комиссией в июле 1974 года.
У всех как-то сложилось сегодня мнение, что по всем остальным заводам (автомобильный завод, прессово-рамный завод, литейный завод, завод двигателей, кузнечный завод) приёмочные акты были подписаны в декабре 1976 года.
Однако, это не так.
Знаете ли вы, что вслед за РИЗом был сдан в эксплуатацию кузнечный завод?
Видите на фотографии вверху лозунг? В конце 1975 года этот лозунг стал воплощаться в жизнь. Стоит сказать, что обещание сдать в эксплуатацию I очередь кузнечного завода к концу 1975 года было записано в социалистических обязательствах не только «КАМАЗа» и города Набережные Челны, но и всей Татарской АССР.
Внизу вы можете видеть приказ Льва Васильева – генерального директора «КАМАЗа» «Об обеспечении ввода в действие кузнечного завода в 1975 году». Приказ датирован 22 января 1975 года.
Работы на строительстве кузнечного завода на всём протяжении 1975 года шли в усиленном режиме. Проблем было множество. Положение на заводе осенью 1975 года было сложным.
Газета «Рабочий КАМАЗа» от 26 октября 1974 года рассказывает о проблемах, требующих оперативного решения.
А ведь одновременно со сдачей производственных площадей нужно было ещё освоить производство более 180 поковок наладочной партии автомобилей КАМАЗ!
Но эта работа сдерживалась строителями, которые с задержкой сдавали свои строительные объекты. Вот такая карикатура на Владислава Гостева – начальника Автозаводстроя была размещена в газете «Рабочий КАМАЗа» от 23 декабря 1975 года.
Внизу приказ Анатолия Плахова - и.о. генерального директора «КАМАЗа» от 17 октября 1975 года о составе рабочей комиссии по приёмке объектов 1 очереди кузнечного завода.
Да, трудностей было много! Но камазовцы выполнили своё обещание.
30 декабря 1975 года Государственной комиссией был подписан акт о приемке в эксплуатацию I очереди кузнечного завода (в заготовительном корпусе №4 на 122,4 тысяч тонн заготовок, в корпусе №1 на 80 тысяч тонн штамповок, в корпусе №3 на 42,4 тысяч тонн поковок).
Вверху на переднем плане корпус №5 (вспомогательных цехов), далее слева №4 (заготовительный), справа №3 (молотовый), на заднем плане - №1 (штамповочный). На фотографии отсутствует корпус№2. Как известно, земляные работы на корпусе №2 - основном объекте II очереди кузнечного завода были начаты тогда же, в декабре 1975 года.
30 декабря 1975 года Государственной комиссией был подписан акт о приемке в эксплуатацию I очереди кузнечного завода (в заготовительном корпусе №4 на 122,4 тысяч тонн заготовок, в корпусе №1 на 80 тысяч тонн штамповок, в корпусе №3 на 42,4 тысяч тонн поковок).
Фото: Музей КАМАЗа
