Директор музея «КАМАЗа», блогер нашего портала, Александр Чухонцев показал, как выглядела переправа через Каму в Набережных Челнах во времена СССР до строительства Нижнекамской ГЭС.
«Когда не было мостов автотранспорт через большие реки переправляли на паромах. - рассказывает Чухонцев. - А 6 ноября 1982 года был открыт мост через Каму, точнее задействована первая очередь автодороги по сооружениям Нижнекамского гидроузла. Именно 6 ноября 1982 года по магистральному мостовому переходу началось автомобильное и пешеходное движение. На автотрассе Набережные Челны – Казань с этого дня не осталось ни одной паромной переправы».
Внизу фотографии, сделанные на переправе через Каму в Набережных Челнах в 1971 году.
Фото: музей КАМАЗа
Гость 1263, к этому все и ведут. Поэтому банковская система ничем не лучше этих мошенников, независимо от названия банка и его принадлежности.
Эмираты выдали России челнинского куратора пирамиды Life is Good Сергея Санникова сегодня в 15:28Гость 1263, наверняка это Олимпийский, потому что в этот подвал перебежали все пловцы. напиши в РЕН-ТВ
Суд приостановил работу детского бассейна в подвале сегодня в 15:19но скутерист тоже совсем не прав, сам спровоцировал свою смерть. попортил чужое имущество и пытался скрыться тут обстоятельства как ни крути
На скамью подсудимых сел водитель, намеренно сбивший скутериста сегодня в 15:10"Халявое" наследство, надо поддерживать в рабочем "тонусе"- хотя ведь есть денюжка.
После обрушения казанской АЗС в Челнах проверили все заправки сегодня в 14:58У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!