На встрече с ведущими журналистами города руководитель пресс-службы Олег Афанасьев рассказал, как модернизация производства для выпуска автомобилей поколения К5 и создание высокотехнологичного производства, над которым «КАМАЗ» активно работал в этом году, отразится на зарплате персонала.
«Сегодня зарплату в 20 тысяч рублей на «КАМАЗе» получают рабочие с низкой квалификацией или без опыта работы, - сообщил Олег Афанасьев. - Но создание нового производства для выпуска новейшего поколения грузовиков предусматривает минимизацию неквалифицированного труда. Новое современное производство требует высокой квалификации персонала, стимулирует к повышению профессионального уровня. Уже сегодня высококвалифицированный рабочий получает 65-70 тысяч рублей. Этой категории персонала на КАМАЗе 2,5 тысячи человек».
Руководитель пресс-службы также рассказал, что средняя зарплата на КАМАЗе сейчас составляет 37-39 тысяч рублей, у рабочих - 34-35 тысяч рублей.
"Этот год прошёл на «КАМАЗе» под эгидой подготовки производства автомобилей K5, - подытожив проделанную в 2018 году работу, представители автогиганта перешли к планам на 2019 год, - наступающий, 2019 года «КАМАЗ» будет производить грузовик с самой современной кабиной в мире. Серьезное техзадание было получено нами от департамента транспорта Москвы. И под эти требования мы создали самый высокотехнологичный продукт в мире. Даже в Китае, где развит электротранспорт, такого электробуса и не существует. Также с 2019 года «КАМАЗ» будет выпускать грузовик с высокой степенью интеллектуальности".
Руководители СМИ и журналисты, освещающие деятельность автогиганта получили благодарственные письма.
дааааа,одни мастера и начальство,а где рабочие?????
Раис Татарстана наградил в Кремле мастера Литейного завода Мулланура Закирова вчера в 16:20Ява, Минск, восход раньше был, ну окультурить надо, например с 14 выдавать права, как на мопед?... . Запрет это не решение, отмазка от проблем.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:35Странная статья, что базис и что надстройка. Посмотрите заводы, ручной труд и мат, образованных профессионалов не подпускает "шайка".
«Создание цифрового завода – хороший ответ тем, кто хочет остановить развитие России» вчера в 15:19Гость 3332, при мне мадам лет 30+ пришла учится на категорию А... а на вождение приезжала на мопеде. С видеокамерами тоже мимо, на питбайках нет номеров их не регистрируют в ГАИ... и ищи ветра в поле.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:19У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!