К 100-летию Льва Васильева: «Без поддержки людей задачи не решаются»

Ровно 100 лет исполнилось бы сегодня первому генеральному директору "КАМАЗа" Льву Борисовичу Васильеву. До векового юбилея он не дожил всего два года, но отметить праздник есть кому на обеих малых родинах Васильева: и в Москве, и в Набережных Челнах сегодня проходят митинги и встречи в память о легендарном строителе автомобилей. Прямо сейчас родственники Льва Борисовича, топ-менеджеры "КАМАЗа", ветераны производства, представители муниципалитетов делятся воспоминаниями о победах Васильева и тех чертах его личности, которые позволили этих побед достичь. В Москве встреча проходит у могилы Льва Борисовича на Троекуровском кладбище, в Набережных Челнах цветы несут к его бюсту, установленному у генеральной дирекции "КАМАЗа". Пока участники этих акций дополняют образ первого гендиректора его словами и поступками, "Вести КАМАЗа" попросили о том же людей, бывших лично знакомыми с Васильевым.

Рамиль Азаматов – бывший главный конструктор ПАО «КАМАЗ» по автомобилям

- В марте 1970 года меня на работу принимал Лев Васильев. Я с ним чуть ли не час разговаривал, в итоге был принят на «КАМАЗ» работником под номером 13. После этого полвека отработал, из них 11 лет вместе с первым «генералом». Поскольку Лев Борисович был человеком деятельным, совершенно уникальных способностей, то приходилось встречаться на совещаниях и в 10 вечера, и ранним утром на заводе, и в конструкторском бюро. Самое главное - у него была совершенно самоотверженная, бескорыстная преданность делу. Этому он и нас всегда учил. Лев Борисович действительно мне говорил: самые лучшие и важные годы провел здесь, на «КАМАЗе». При любой нашей встрече он всегда спрашивал: «Ты что-то делаешь для "КАМАЗа"?» Вот эта его неугомонность, преданность автогиганту останется в моем сердце.

Ильдар Шамилов - председатель профкома «КАМАЗа»

- Когда меня назначили на должность председателя профкома, Лев Борисович рассказал мне, какую роль сыграл профком в строительстве и запуске завода с опережением плана. Он считал, что, если бы не поддержка трудового коллектива, активная работа профсоюза, комсомольской и парторганизаций, такого результата не достигли бы. «Тебе поручили вести общественную работу - делай это на совесть, потому что без поддержки людей задачи не решаются», - сказал Васильев мне тогда.

Александр Коган - председатель Совета ветеранов «КАМАЗа»

- Мои воспоминания о Льве Борисовиче состоят из двух временных пластов. Когда я был молодым специалистом, инженером, обслуживал системы связи, приходилось заходить в кабинет первого гендиректора «КАМАЗа». Бывало, разговаривали на отвлеченные от работы темы. Я был уверен, что Лев Борисович - это такая фигура в Челнах, которая может все. При этом он был строгим и требовательным, а с другой стороны — очень тепло, с заботой относился к людям, особенно к рабочим. Это впечатляет в характере. А второй временной пласт - наши дни. Лев Борисович часто звонил, мы подолгу беседовали. Он скучал по «КАМАЗу», ему все было интересно: как предприятие работает, как живут люди. Лев Васильев на АЗЛК прошел путь от простого рабочего до директора завода. Я помню беседу с ним в 2021 году. Лев Борисович очень переживал из-за закрытия производства «Москвича», считал, что его нужно было сохранить. Когда выяснилось, что «КАМАЗ» примет участие в программе возрождения завода, я ему позвонил, поздравил и сказал: «Вы прямо успеваете и на «КАМАЗе», и на «Москвиче» быть первым». Уверен, он был бы рад видеть готовый автомобиль…

Александр Ушенин - директор представительства ПАО "КАМАЗ" в Казани, директор по взаимодействию с республиканскими органами власти

- В 2018 году, во время подготовки к 50-летию «КАМАЗа» я близко с ним общался, примерно дважды в месяц к нему приезжал, мы много говорили. Во-первых, готовились к юбилею, а во-вторых, для меня важно было понять его как человека, разгадать его характер, особенности. Если вы посмотрите на бюст Льва Борисовича у гендирекции «КАМАЗа», то обратите внимание, что он нестандартный. Обычно бюст - статичная фигура, а у нас Лев Борисович увековечен в характерной для него позе, опершись на руку. На открытии коллеги восхищались, говорили, что бюст очень похож, как живой Васильев. Это общение с ним позволило сделать бюст реалистичным.

Когда прикасаешься к чему-то великому - например, к произведениям искусства в Эрмитаже, испытываешь трепет. То же я чувствовал и в общении с этим человеком. Лев Борисович всегда олицетворял для меня историю, строительство Набережных Челнов и «КАМАЗа». Таких людей, как он, называют глыбами. Вся его судьба - отличный пример служения Родине. Хочу сказать, что меня всегда поражала великолепная память Васильева. Человек, которому было за 90, помнил всех, кто был с ним рядом на «КАМАЗе» с 1969 по 1981 годы! Он помнил имена не только директоров и начальников, но и телефонисток, секретарей, поваров, помощников, водителей... Благодаря внимательному отношению к людям он создал такую крепкую команду.

Такие люди, как Лев Борисович, имеют право на критику. Признаюсь, и мне доставалось. Но критическое отношение – нормальное явление для человека, который что-то в жизни создал. Советы же о том, как поступить в той или иной ситуации, он давал аккуратно, без давления. Всегда говорил, что на производстве главное — люди, нужно учитывать их интересы, все это сказывается на работе. Он понимал, что сейчас другой общественный строй, люди по-другому воспитаны - нет того чувства патриотизма, что раньше, поэтому нужно находить новые точки соприкосновения.

Текст: Кирилл Свиридов

Фото: "Вести КАМАЗа"