Напомним, о проблемах с челнинским перевозчиком заявил федеральным журналистам генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин в сентябре этого года: МУП «Электротранспорт» регулярно не выполнял обязательства по лизинговым платежам.
В конце октября «Лизинговая компания КАМАЗ» направила в Арбитражный суд РТ иск к МУП «Электротранспорт» с требованием о расторжении договоров финансовой аренды и изъятии у предприятия автобусов НЕФАЗ, которые «КАМАЗ» поставил МУП «Электротранспорт». Всего автопроизводитель передал городу 190 автобусов. Причиной для отзыва стали долги по лизинговым платежам в размере свыше 700 млн рублей.
20 ноября в Арбитражном суде прошло предварительное заседание, на котором присутствовали только юристы автогиганта, представители мэрии на слушание не явились. Суд огласил ходатайство ответчика об отложении предварительного судебного заседания, но отклонил его ввиду отсутствия правовых оснований. В результате на 16 декабря было назначено основное заседание. На нём суд выслушал обе стороны и принял решение об отложении судебного разбирательства. Следующее слушание состоится 16 января 2020 года. Как отметили представители «Лизинговой компании КАМАЗ», на следующем слушании автогигант будет также настаивать на расторжении договоров с МУП «Электротранспорт» и изъятии автобусов.
фото: tatarstan.arbitr.ru
Обязательно потом напишите - насколько проект востребован, сколько желающих БЫЛО.
«Флот РТ» открыл продажи билетов на речной рейс Казань – Набережные Челны вчера в 15:37Гость 2571, для того, чтобы образованных людей было как можно меньше... образованные люди начинают задавать неудобные вопросы и им сложно управлять.
Родители челнинских старшеклассников тратят на репетиторов в среднем от 3,7 до 5,7 тысяч рублей в неделю вчера в 15:26Гость 2547, ничего страшного. Выразим озабоченность, укажем на то, что сторона перешла в очередной раз красные линии.
Первый резидент промпарка в Навои запустил производство вчера в 15:25Гость 2502, Нет пафоса??? история вся выхолощенная и гладкая, не жизненная. Этот рассказ от третьего лица, который никогда не видел войны. В рассказе нет даже намёка на весь этот пережитый ужас с чем пришлось столкнуться каждому кто воевал.
Как ковалась Победа: о командире взвода - прадеде инженера с АвЗ вчера в 15:07
Гость
17 дек 2019 в 10:20
Автобусы забрать, продать по городам и весям, а средства освоить!)))
Гость
17 дек 2019 в 13:26
Рабочих КамАЗа возили бы бесплатно, в счёт лизинга, на работу. \nА то позор, за свои "кровные" ездим, когда другие организации своих работников бесплатно возят.
Гость
17 дек 2019 в 18:36
Не автобусы продавать надо, а газельки убирать.
Гость
18 дек 2019 в 12:12
Ворьё!
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!