USD77.8332 EUR90.5366
Казань
-11 °C
Наб.Челны
-10 °C
21 мая 2021 в 05:30

История автогиганта: откуда приехал финн для работы в конструкторском бюро «КАМАЗа»

270
0
1
Назад к новостям

В 1997 году в Набережных Челнах вышла первая книга первого главного конструктора «КАМАЗа» Владимира Баруна (1926-1997) «Ступени. Записки главного конструктора». В ней автор рассказал о своей трудовой биографии и работе на челнинском автогиганте. В одной из частей он пишет о финне на «КАМАЗе».

«Шло формирование конструкторского коллектива. Сегодня мне яснее видно, что мы тогда делали правильно, а где ошибались. Помню, как занимались подбором кадров по интернациональному признаку. Были у нас инженеры разных национальностей: русские и татары, украинцы и евреи, армяне и грузины, башкиры и немцы. Был даже финн, приехавший с Урала. Мне это казалось замечательным. Как-никак настоящая «дружба народов». 

Фото: музей «КАМАЗа».

270
0
1
- Автор статьи

Кирилл Свиридов

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1295

Рушан вообще молодец! Знает свою работу отлично!

После ремонта на каникулах длинные рамы с ПРЗ поехали на сборку своим ходом 16 янв в 15:27
Гость 1371

Потому что каждый хочет нажиться на ком-то. потому что все в частных руках. хозяин барин. как хочет так и делает.

Компенсацию проезда в Челнах смогут получать в этом году почти полтысячи студентов 16 янв в 15:14
Гость 629

Гость 1263, в свое время,в газете была рубрика" Аритмия". В которой рассказывали о простоях Главного Конвейера за неделю. И называли Героев",виновных в этом. Это имело большой эффект А оттого ,что говорят " халва",во рту слаще не станет

«Вести КАМАЗа» заняли второе место среди корпоративных изданий российской промышленности 16 янв в 15:12
Гость 1375

Нужно постановление запрещающее строить перед окнами жителей

Ни снести, ни заселить: на ликвидацию самостроя в 20 комплексе в бюджете нет денег 16 янв в 14:58
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
Поделится Vk