В Музее КАМАЗа хранится интересный материал, рассказывающий о конструкторах КАМАЗа.Материал подготовлен на основе встреч с известными людьми УГК КАМАЗа в начале 1990-х.Передала материал в 1994 году в Музей КАМАЗа Сафина Сания Адгамовна – журналист-краевед, член Союза журналистов РФ и РТ, автор книг по истории КАМАЗа.
Сегодня рассказ о водителях-испытателях УГК КАМАЗа.
Внизу на фотографиях испытательный полигон в Дмитрове.
Внизу на фотографии Лозгачев Николай Иванович - заместитель главного конструктора КАМАЗа по испытаниям и доводке.
Внизу на фотографии Матросов Геннадий Иванович – водитель-испытатель УГК КАМАЗа.
Внизу на фотографии Идрисов Асфан Яруллович – водитель-испытатель УГК КАМАЗа.
Внизу на фотографиях испытания автомобилей КАМАЗ в условиях Севера.
Все коментарии (44163)
- Автор статьи
Яндекс.Дзен
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен
ПодписатьсяВсе возможности у тебя есть - достаешь миллиард из бюджета города и покупаешь 10 новых трамваев. Или какой еще вариант - "получить" - прилетят инопланетяне и скинут с тарелки трамвай?
В Челны из Москвы привезут еще десять трамвайных вагонов
Бюджет города - это НДФЛ и налог на землю. А налоги всей страны, про которые ты говоришь - это в первую голову НДПИ, так что это тебя кормят какие нибудь ханты-манси. Учите матчасть, сказочники
В Челны из Москвы привезут еще десять трамвайных вагонов
Смысл в том, чтобы люди землю возделывали. Если всем раздавать, могут быть непредсказуемые эффекты, а многодетных регулировать несложно, и дети будут привыкать к крестьянству
Муниципалитет Челнов готов предложить многодетным земли в СНТ
Им обязательна именно отдельная земля? Просто возможно как вариант купить и раздать многокомнатные квартиры или вообще отдельно построить многоэтажку, договорившись с застройщиком? И строительство поддерживается, и людям как вариант поддержки, и самим меньше делать... Только лишь бы не шумели много во время ремонта.
Муниципалитет Челнов готов предложить многодетным земли в СНТ
