USD86.753 EUR100.5988
Казань
16 °C
Наб.Челны
14 °C
20 мар 2020 в 03:24

История «КАМАЗа»: в марте 1990 года

343
2
14
Назад к новостям

30 лет назад был собран 1 000 автомобиль ОКА.

Это случилось спустя два с небольшим года после начала серийного выпуска народного автомобиля

Как известно, первая камская микролитражка сошла с конвейера 21 декабря 1987 года.

Посмотрите небольшую подборку фотографий, посвящённых легковому автомобилю ОКА.

Внизу - Белоненко Олег Дмитриевич – директор ПЛА вручает почётную грамоту работнице предприятия.

6 ноября 1990 года.

Внизу на фотографии 1990 года – ОКА из первой сотни, выпущенных в Набережных Челнах.

Внизу – сборочный конвейер автомобиля ОКА.

Внизу – автомобиль ОКА в городе и на природе.

И ещё один факт.

Хорошо известно, что автомобиль ОКА неоднократно выставлялся в качестве приза на том или ином конкурсе или фестивале, автомобиль дарили артистам кино и театра.

Когда в марте 2000 года завод микролитражных автомобилей (ЗМА) выступил спонсором Международных соревнований по художественной гимнастике, то в тот год автомобиль ОКА был вручён известной гимнастке Алине Кабаевой.

343
2
14
- Автор статьи

Владислав Калинин

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1275

Дело хорошее-нужное, про Московский проспект как то незаметно забыли....

На двух дорогах Челнов ограничат движение из-за ремонта сегодня в 15:59
Гость 1275

Замечательная статья, но все равно молодежь уезжает из Города....и процесс не обратим

«КАМАЗ» поздравил школьников и студентов с началом учебного года сегодня в 15:57
Гость 1275

Рождаемость как зеркало экономического состояния страны....даже дети понаехавших Незаменимых специалистов не спасают ситуацию.....что будет дальше?

Минус 2000 - в Челнах сокращается количество первоклассников сегодня в 15:53
Гость 3763

Гость 3499,Минеев был

Андрей Жандаров назначен директором Завода мостов сегодня в 15:50
Комментарии2

Гость 20 мар 2020 в 05:10
Ответить (0)

эх хорошая машинка была((

Гость 20 мар 2020 в 13:15
Ответить (0)

Такой завод угробили. Он был теплым, семейным, пока директором был Олег Дмитриевич Белоненко. Не смог КАМАЗ такого человека сберечь, Белоненко был неудобен. Светлая ему память... А машина и правда была хорошая. Жаль, что прекратили выпуск.

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК