В этот день бригады Н.Б. Шлюткина и Ю.И. Лазарева закончили бетонную подготовку полов и устройство тоннеля первого конвейера в 161-127 осях.
Монтаж металлоконструкций главного конвейера был доверен бригаде Владимира Осипенко (ЧМУС трест №7).
Первые 30 тонн металлоконструкций вместе с бригадиром собрали Р. Гайфутдинов, М.Набиуллин, крановщик М. Федченко.
Внизу несколько фотографий, рассказывающих о монтаже главного сборочного конвейера.
Кстати, на тот момент, камазовский конвейер был самым большим в СССР.
Его протяжённость составляла (и составляет сегодня) около 700 метров.
Пройдет совсем немного времени и в конце 1975 - начале 1976 годов он будет уже вот таким.
А потом вот таким.
Тем же, кто желает воочию посмотреть, как сегодня работает главный сборочный конвейер Автомобильного завода, надо просто сходить на экскурсию в рамках промышленного туризма.
Подробнее о том, как посетить главный сборочный конвейер КАМАЗа здесь -
https://kamaz.ru/career/promo/
.
Добро пожаловать на КАМАЗ!
Гость 1263, наверняка это Олимпийский, потому что в этот подвал перебежали все пловцы. напиши в РЕН-ТВ
Суд приостановил работу детского бассейна в подвале сегодня в 15:19но скутерист тоже совсем не прав, сам спровоцировал свою смерть. попортил чужое имущество и пытался скрыться тут обстоятельства как ни крути
На скамью подсудимых сел водитель, намеренно сбивший скутериста сегодня в 15:10"Халявое" наследство, надо поддерживать в рабочем "тонусе"- хотя ведь есть денюжка.
После обрушения казанской АЗС в Челнах проверили все заправки сегодня в 14:58Гость 1852, написано русским по белому - чемпионат РФ 2025
Члены экипажа Богдана Каримова стали чемпионами России по ралли-рейдам в своей категории сегодня в 14:55У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!