Конструкторы автогиганта сначала базировались в Москве, а затем были разбросаны по заводам.
20 июня (по другим данным - 6 июня) 1978 года на пустыре за первой дорогой было начато строительство Научно-Технического Центра «КАМАЗа», рассказывает в своем блоге директор Музея КАМАЗа Александр Чухонцев.
Дело в том, что у конструкторов КАМАЗа своего здания не было с начала строительства «КАМАЗа». Конструкторы сначала базировались в Москве, потом с 1974 года, размещались в здании 6/3, были разбросаны по заводам «КАМАЗа», размещались на территориях Ремонтно-инструментального завода, прессово-рамного завода, завода двигателей.
Институт «Гипропрос» в своё время разработал проект Инженерного центра «КАМАЗа», где должно было разместиться управление главного конструктора. Но перед пуском I очереди в 1976 году выяснилось, что средств на строительство Инженерного центра нет. И такое положение сохранялось даже в момент торжественного митинга, который был организован руководством УГК «КАМАЗа» в июне 1978 года (на фото вверху).
Чтобы как-то активизировать процесс строительства и как-то повлиять на руководителей, ответственных за стройку, было решено, современным языком говоря, провести пиар-акцию. В 1981 году, когда монтаж 4 блока Инженерного центра шёл ни шатко ни валко, решино было проявить самодеятельность. Взяли и приварили у всех на виду лозунг «Даёшь 4 блок Инженерного центра в 1981 году!». Призыв заметили. Но дано было указание: «Лозунг убрать!» Однако он провисел где-то полгода. А строительство Инженерного центра затянулось, практически, на все 1980-е годы.
Вот так НТЦ КАМАЗа выглядело в 1987 году, когда переезд камазовских конструкторов в блок №1 всё-таки состоялся.
