За рулем нового грузовика с колесной формулой 6х6 был водитель-испытатель Валерий Перетолчин.
Был оборудован системой регулирования давления воздуха в шинах. Держатель запасного колеса был снабжен гидроусилителем.
Эти фотографии сделаны в январе-феврале 1981 года. Внизу на главном сборочном конвейере Автосборочного завода.
Вверху интервью журналистам даёт Валерий ВасильевичПеретолчин – водитель-испытатель УГК КАМАЗа, сидевший за рулём первого автомобиля КАМАЗ-4310 и первого автомобиля КАМАЗ-5320.
Подробнее об автомобиле и торжествах по поводу его выпуска:
https://vestikamaza.ru/blogs/ChukhontsevAN/423.php
https://vestikamaza.ru/blogs/ChukhontsevAN/1319.php5
Надеюсь, специалисты "АВТОВАЗа" поделились с нами секретами своего успеха? -"алаверды"?
«КАМАЗ» поделился опытом цифровизации с менеджерами «АВТОВАЗа» вчера в 16:45Падает ...падает корпоративный дух-то! 20% - вообще не любят праздники, а 40% - любят настольные игры (...в шашки-пешки за столом). Жесть!
Вопрос дня: Какие корпоративы вы любите? вчера в 16:37Смурфика оставьте!
Вандалы целый час на виду у камер разрисовывали подземку вчера в 16:28Классно! ...теперь можно будет узнать на сколько "продолжительна и активна" будет наша жизнь. Продолжительной она уже стала (на 5 лет), ...до пенсии ещё бегать и прыгать!
В госпитале для ветеранов войн в Челнах начали проводить денситометрию вчера в 16:27У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!