20 января 1981 года с главного сборочного конвейера Автомобильного завода сошёл первый полноприводный автомобиль КАМАЗ-4310 – знаковый автомобиль в истории КАМАЗа, напомнил директор музея КАМАЗа Александр Чухонцев.
За рулем нового грузовика с колесной формулой 6х6 был водитель-испытатель Валерий Перетолчин.
Был оборудован системой регулирования давления воздуха в шинах. Держатель запасного колеса был снабжен гидроусилителем.
Эти фотографии сделаны в январе-феврале 1981 года. Внизу на главном сборочном конвейере Автосборочного завода.
Вверху интервью журналистам даёт Валерий ВасильевичПеретолчин – водитель-испытатель УГК КАМАЗа, сидевший за рулём первого автомобиля КАМАЗ-4310 и первого автомобиля КАМАЗ-5320.
Все коментарии (44163)
- Автор статьи
Яндекс.Дзен
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен
ПодписатьсяВсе возможности у тебя есть - достаешь миллиард из бюджета города и покупаешь 10 новых трамваев. Или какой еще вариант - "получить" - прилетят инопланетяне и скинут с тарелки трамвай?
В Челны из Москвы привезут еще десять трамвайных вагонов
Бюджет города - это НДФЛ и налог на землю. А налоги всей страны, про которые ты говоришь - это в первую голову НДПИ, так что это тебя кормят какие нибудь ханты-манси. Учите матчасть, сказочники
В Челны из Москвы привезут еще десять трамвайных вагонов
Смысл в том, чтобы люди землю возделывали. Если всем раздавать, могут быть непредсказуемые эффекты, а многодетных регулировать несложно, и дети будут привыкать к крестьянству
Муниципалитет Челнов готов предложить многодетным земли в СНТ
Им обязательна именно отдельная земля? Просто возможно как вариант купить и раздать многокомнатные квартиры или вообще отдельно построить многоэтажку, договорившись с застройщиком? И строительство поддерживается, и людям как вариант поддержки, и самим меньше делать... Только лишь бы не шумели много во время ремонта.
Муниципалитет Челнов готов предложить многодетным земли в СНТ
