Сегодня кое-кто считает, что во времена строительства КАМАЗа, в 1970-х годах, было чёткое разделение: с одной стороны – строители, а с другой заводчане. Мол, если прибывший в Набережные Челны устраивался на завод, то сначала проходил обучение на МАЗе, ЗИЛе, ГАЗе или ВАЗе, а потом трудился уже в заводских цехах. Это упрощённый взгляд.
Напомню, что порой кадровый блок, принимая в штат КАМАЗа людей, тем не менее, значительную часть передавал в КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЙ на помощь строителям – сначала на жилищное строительство, позже – на всё остальное. Причём это были не сотни. Тысячи камазовцев вливались в бригады строителей. В пусковое время в КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЕ трудилось более 10 тысяч рабочих КАМАЗа, не считая тех, кого заводы направляли на строительство жилых домов, которые за ним закреплялись в порядке шефства.
Сегодня хочу вам показать лишь несколько документов о направлении камазовцев на стройку.
Внизу приказ генерального директора КАМАЗа от 28 мая 1973 года указывает на распоряжение Совета Министров СССР от 15 октября 1971 года, которое и послужило отправной точкой для организации работ по направлению камазовцев на строительные объекты Всесоюзной ударной комсомольской стройки.
