Пётр Николаевич и Мария Васильевна Мраковы в декабре прошлого года отметили 50 лет совместной жизни - золотую свадьбу. В начале 70-х годов молодая семья приехала на строительство «КАМАЗа». Пётр Николаевич сначала работал в Производственном объединении пассажирского автотранспорта (ПОПАТ), позже устроился на строительство. При его участии в самые короткие сроки был построен один из длинных домов города (27/14). Около 30 лет Мария Васильевна работала помощником председателя профкома "КАМАЗа". Была награждена нагрудным знаком «За заслуги перед профсоюзом».
В любви и согласии супруги Мраковы вырастили и воспитали двоих детей - сына Виктора и дочь Наталью, которые подарили им четверых внуков. Сегодня дети продолжают трудовой путь родителей. Виктор Петрович занимает должность главного инженера прессо-рамного завода "КАМАЗа", а Наталья Петровна пошла по стопам мамы, она работает в профкоме автогиганта.
дааааа,одни мастера и начальство,а где рабочие?????
Раис Татарстана наградил в Кремле мастера Литейного завода Мулланура Закирова вчера в 16:20Ява, Минск, восход раньше был, ну окультурить надо, например с 14 выдавать права, как на мопед?... . Запрет это не решение, отмазка от проблем.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:35Странная статья, что базис и что надстройка. Посмотрите заводы, ручной труд и мат, образованных профессионалов не подпускает "шайка".
«Создание цифрового завода – хороший ответ тем, кто хочет остановить развитие России» вчера в 15:19Гость 3332, при мне мадам лет 30+ пришла учится на категорию А... а на вождение приезжала на мопеде. С видеокамерами тоже мимо, на питбайках нет номеров их не регистрируют в ГАИ... и ищи ветра в поле.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:19У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!