USD84.4075 EUR96.2499
Казань
20 °C
Наб.Челны
19 °C
15 авг в 08:03

Инженер-конструктор НТЦ Игнат Аглямов взял серебро чемпионата «Время первых»

2382
4
0
Назад к новостям

Сотрудники НТЦ «КАМАЗа» приняли участие в V Корпоративном чемпионате профессионального мастерства ГК «Ростех» «Время первых». Состязание прошло в Москве, объединив более 5,5 тыс. участников из 67 городов страны.

Целью чемпионата названы популяризация инженерных специальностей и повышение их престижа среди молодых специалистов, выявление лучших в своих отраслях, а также обмен опытом. В этом году мероприятие, ставшее юбилейным, собрало сотрудников промышленных предприятий из 45 регионов России. Они боролись за звание лучших в 29 компетенциях.

Одним из экспертов «Времени первых» выступил главный специалист трёхмерного проектирования – руководитель группы конструкторского отдела процессов цифрового проектирования «КАМАЗа» Ринат Васимов. Он оценивал работы конкурсантов в номинации «Изготовление прототипов». В ней же в качестве участника автогигант представил и другой камазовец, инженер-конструктор 1 категории конструкторского отдела агрегатов шасси НТЦ Игнат Аглямов.

В течение трёх дней (общее время работы – 20 часов) он выполнял практическое задание. Оно включило в себя шесть модулей, в ходе которых нужно было разработать и собрать электрическую переносную лебёдку. Все необходимые детали для сборки прототипа конкурсанты изготавливали при помощи оборудования цифровых производств, ручного и электроинструмента.

Создать 3D-модели деталей изделия, разработав конструкторские изменения, подготовить документацию, осуществить покраску и дизайн прототипа и сделать так, чтобы он был работоспособен и функционален – вот лишь малая часть того, над чем трудился Игнат Аглямов три конкурсных дня.

В итоге по числу набранных баллов камазовец взял «серебро» чемпионата. Ему присудили звание профессионала высокого уровня. В 2023 году парень окончил НЧИ КФУ по направлению подготовки «Автоматизация технических процессов и производств», а в НТЦ начал работать ещё студентом в 2022-м. В 2026 году он сделал ещё один шаг на пути профессионального роста – стал обладателем диплома магистратуры по направлению «Информационное моделирование зданий и сооружений».

«О чемпионате я узнал от коллеги Станислава Костина, который не раз становился его победителем и призёром. Он посоветовал принять в нём участие, и я согласился. Подумал, что это неплохая возможность показать свои опыт и знания, в чём-то подрасти. С детства мне нравилось работать с механизмами, разбираться в сложных вещах. Пару лет назад мне подарили 3D-принтер и диодный лазер для резки и гравировки по пластику и металлу. С их помощью дома я создаю бытовые изделия, которые не купишь в магазине. К примеру, если нужны нетипичные заглушки, делаю их сам, – рассказал Игнат. – Своим результатом на чемпионате я остался доволен. Если честно, больших планов не строил, ведь для меня это первый опыт участия в подобном соревновании. Важно было не просто качественно изготовить прототип лебёдки, но и уложиться в строго отведённое для работы время. Очень рад, что вернулся из Москвы с «серебром». Если удастся, с удовольствием приму участие в чемпионате в следующем году».

«Работу Игната я оцениваю на пять с плюсом. Для специалиста, который отправился на подобное состязание впервые, это достойный результат, – убеждён Ринат Васимов. – Я с 2017 года выступаю экспертом этого конкурса. Отмечу, что камазовцы всегда демонстрируют на нём высокий уровень подготовки. Для меня участие в чемпионате на позиции эксперта – это прежде всего возможность пообщаться с коллегами, узнать больше о других программных продуктах и привнести что-то новое в работу автогиганта».

Текст: Карина Прокудина

Фото: Виталий Зудин 

2382
4
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3542

Вот когда рабочий класс будет больше зарабатывать, чем торгаши, а инженеры больше финансистов, тогда всё поменяется в лучшую сторону

«Нам нужна целостная система подготовки кадров»: Рустам Минниханов обозначил задачи для промышленности Татарстана сегодня в 13:05
Гость 3583

Гость 4086, Если на автобусе закладывать как на легковушке

На трасе Челны – Нижнекамск опрокинулся автобус с пассажирами сегодня в 13:04
Гость 4007

Импортозаместились на китайское и не самое лучшее, давайте быть честными. Статья из серии "отрицательный рост".

Раис РТ отметил успехи машиностроения по замещению компонентной базы сегодня в 13:01
Комментарии4

Гость 3572 16 авг в 06:00
Ответить (1)

Делайте КАМАЗ на воздушных подушках. Вместо ресор.Вас бы посадить за руль и отправить работать на смену 12 часов. Хотел бы посмотреть 🤔 что свами будет особенно со спиной. КАМАЗ самосвал 6520.

Гость 3589 17 авг в 13:55
Ответить (0)

Гость 3572, Самосвал КАМАЗ-6520 предназначен для работы в карьерах, в сложных дорожных условиях. В случае установки пневматических рессор, рессоры будут подвержены ударам мелких камней (щебенок), что приведёт к быстрому выходу их из строя. Для улучшения работы листовых рессор промойте их от грязи и нанесите смазку между листами. Скорее, из-за наличия грязи трение между листами увеличилась и листы рессор заблокировались между собой - что приведёт к ухудшению плавности хода, о чем вы непосредственно и выражаете замечание.

Гость 3560 17 авг в 13:07
Ответить (0)

Молодец Игнат, поздравляю!

Гость 3312 21 авг в 15:53
Ответить (0)

Ринат, а ты зачем не сфотографировался)

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК