Москве состоялась международная конференция «Полиэфирные и эпоксидные смолы 2018», на которой от «КАМАЗа» выступила молодой специалист, инженер-конструктор КО комплектующих изделий НТЦ Алина Назипова. Темой её доклада стало применение деталей из SMC-компаунда в конструкции автомобилей КАМАЗ. По возвращении она рассказала «Вестям КАМАЗа»:
– Сам форум, организуемый компанией INVENTRA, для нашего отдела – профильный. От старших коллег (год назад, окончив КФУ по специальности «Материаловедение и технологии материалов», я попала в очень дружный отдел) знаю, что многие участвовали в подобных конференциях. Организаторы собирают на них поставщиков материалов, молдеров (изготовителей деталей) и конечных потребителей, чтобы обсудить проблемы лицом к лицу.
Задание выступить я получила от своего непосредственного руководителя, Александра Владимировича Летуновского. Он посчитал, что для меня это хороший шанс получить опыт, развитие, расширить свой профессиональный кругозор и контакты.
Тема близка мне, поскольку по своей работе я занимаюсь вопросами применения пластиков в деталях экстерьера и интерьера автомобилей КАМАЗ, подбором, составлением и согласованием технических требований, техзаданий. От применения пластиков напрямую зависит, станет ли наш КАМАЗ легче, сохранив при этом свои прочностные характеристики, будет ли отвечать требованиям потребителя по надёжности. Переход с металла на пластик – общий мировой тренд. Конечно, полностью от металла пока уйти невозможно, но уже сейчас на нашем автомобиле – порядка 220 кг пластиковых деталей в составе шасси, кабины. Будет больше. Зачастую сдерживающим фактором выступает высокая цена.
Моя работа связана с самими материалами и с поставщиками: применяемые в конструкции КАМАЗа детали из пластиков – покупные. Кстати, итогом одной из прежних подобных конференций стал проект с «Татнефтью», где по заказу «КАМАЗа» специально освоили производство SMC-компаундов. Это материалы на основе эпоксидных смол, армированные стекловолокном. Сейчас комплектующие из SMC на КАМАЗе применяются в экстерьере достаточно широко: это бамперы, крылья, спойлеры, подножки. Его преимущества – высокие физико-механические свойства и устойчивость к коррозии при сравнительно низком весе.
Ну естественно лиса в лесу не одна их несколько, там еще и волки и медведи есть. Но вот сколько лис заражены бешенством не факт что одна! Если она подходила к мусорным бакам, значит действительно кушать в лесу нечего и некого. Не хотелось бы чтобы дикие животные появлялись в городе, тем более во дворах, там дети играют, пенсионеры отдыхают. Да и кто знает может та лиса вовсе не была бешеной, просто кушать хотела вот к людям и подошла, а те видимо себя неадекватно повели, результат не благоприятный получился. Ладно, хватит шуток, но это видимо проблема вырисовывается если диким животным кушать нечего, не дай бог еще волки или медведи из леса пойдут мусорные контейнеры проверять, от ни х сложно убежать. Лису и спугнуть можно, если не бешеная.
В 17а комплексе замечена бродящая возле подъездов лиса вчера в 16:15Жил в мензелинске помню эти убийства
Хронометр: 28 лет назад двое «двадцатьдевятников» расстреляли в Мензелинске авторитета Юрия Ефремова и его водителя вчера в 15:19Предусмотрено озеленение, но сперва вырубили все деревья!! Там была целая посадка! Скоро деревьев не останется совсем!
«Домкор» построит в Замелекесье еще 12 домов вчера в 14:11У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!