USD83.76
EUR93.7693
Казань
16 °C
Наб.Челны
13 °C
Войти
Москве состоялась международная конференция «Полиэфирные и эпоксидные смолы 2018», на которой от «КАМАЗа» выступила молодой специалист, инженер-конструктор КО комплектующих изделий НТЦ Алина Назипова. Темой её доклада стало применение деталей из SMC-компаунда в конструкции автомобилей КАМАЗ. По возвращении она рассказала «Вестям КАМАЗа»:
– Сам форум, организуемый компанией INVENTRA, для нашего отдела – профильный. От старших коллег (год назад, окончив КФУ по специальности «Материаловедение и технологии материалов», я попала в очень дружный отдел) знаю, что многие участвовали в подобных конференциях. Организаторы собирают на них поставщиков материалов, молдеров (изготовителей деталей) и конечных потребителей, чтобы обсудить проблемы лицом к лицу.
Задание выступить я получила от своего непосредственного руководителя, Александра Владимировича Летуновского. Он посчитал, что для меня это хороший шанс получить опыт, развитие, расширить свой профессиональный кругозор и контакты.
Тема близка мне, поскольку по своей работе я занимаюсь вопросами применения пластиков в деталях экстерьера и интерьера автомобилей КАМАЗ, подбором, составлением и согласованием технических требований, техзаданий. От применения пластиков напрямую зависит, станет ли наш КАМАЗ легче, сохранив при этом свои прочностные характеристики, будет ли отвечать требованиям потребителя по надёжности. Переход с металла на пластик – общий мировой тренд. Конечно, полностью от металла пока уйти невозможно, но уже сейчас на нашем автомобиле – порядка 220 кг пластиковых деталей в составе шасси, кабины. Будет больше. Зачастую сдерживающим фактором выступает высокая цена.
Моя работа связана с самими материалами и с поставщиками: применяемые в конструкции КАМАЗа детали из пластиков – покупные. Кстати, итогом одной из прежних подобных конференций стал проект с «Татнефтью», где по заказу «КАМАЗа» специально освоили производство SMC-компаундов. Это материалы на основе эпоксидных смол, армированные стекловолокном. Сейчас комплектующие из SMC на КАМАЗе применяются в экстерьере достаточно широко: это бамперы, крылья, спойлеры, подножки. Его преимущества – высокие физико-механические свойства и устойчивость к коррозии при сравнительно низком весе.
На фото автомобиль лежит на боку, это ж как гнать нужно было чтоб мало того что на тротуар влететь, сбить человека прямо у подъезда, так еще чтоб машина перевернулась и пострадавшая оказалась прямо под ней! Что творится в Челнах! Где разум у того кто передал руль подростку без прав, у которого ветер в голове! Как же так можно это не площадка для езды, не дорога, не поле в конце то концов - это тротуар, где люди ходят, а не машины ездят. Женщине скорейшего выздоровления, а этих "горе водителей" наказать не штраф а соучастие тому кто передал руль. Не стоят они жалости!
Сотрудники ПРЗ помогают коллеге, сбитой подростком у подъезда вчера в 16:42Гость 3731, Ихнему? Выжиты? Ну пишешь гневные комментарии, потрудись писать без ошибок.
Российскому рынку труда нужно 12 млн работников до 2032 года – Татьяна Голикова вчера в 16:37Зубы им вставьте бесплатно
«Трудоустройство ветеранов СВО — инвестиция в самый надёжный человеческий капитал» вчера в 16:37Гость 3372, Какой конкретно гуманизм, это очень обширное понятие, определений довольно много
Не справился с управлением: на парковке «Торгового квартала» опрокинулся снегоболотоход вчера в 16:18У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
