USD75.93
EUR86.5906
Казань
17 °C
Наб.Челны
19 °C
Войти
Напомним, что челнинцы в двух играх против уральцев одержали две победы, такого же результата болельщики ждали и в третьем матче.
Первая двадцатиминутка в исполнении хоккеистов обеих команд не принесла забитых шайб, на перерыв спортсмены ушли с нулями на табло. Второй период остался за челнинцами, которые три раза поразили ворота голкипера «Юниора», в составе желто-синих отличились Сергей Павлов, Дмитрий Левашов и Максим Кунишников, 3:0. Казалось бы, что ничего не сможет помешать челнинцам очередную уверенную победу в серии, однако у гостей из Кургана были другие планы на заключительный период. Игроки «Юниора» ринулись исправляться ситуацию и на 43-й минуте забили первую шайбу, а за 4 минуты до конца матча уральцы сняли вратаря и выпустили шестого полевого игрока, который помог забить вторую шайбу, 3:2. К счастью, для челнинских болельщиков желто-синим удалось отстоять последние минуты и довести матч до победы. Окончательный счет на табло 3:2 в пользу хоккеистов из Набережных Челнах.
Отметим, что после 18 проведенных игр в Первенстве ВХЛ ХК «Челны» занимают первое место. Таким образом, клуб из Набережных Челнов можно смело назвать чемпионом первого круга.
Также по теме:
Гость 2791, так-то, на треть - это 33%, в три раза - это на 200%, почувствуйте разницу. А рост произошел за счет наших паникующих хомячков, которые решили запастись топливом на черный день (о чем говорит рост цены на канистры - в два раза). Но скоро, надеюсь, у них кончатся либо деньги на топливо, либо свободные емкости для запасов, и тогда ситуация начнет возвращаться в прежнее русло (очень надеюсь).
Владимир Путин дал поручения по стабилизации топливного рынка вчера в 16:24Гость 1537, Почему "тяжело". Одинаково. Просто у чугуна жидкотекучесть выше, заполняемость формы лучше.
На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 вчера в 16:15...судя по картинкам и потребностям в нашей технике, речь о повышениях касается а/м серии К5, а как же завод двигателей со всей своей компонентной базой на старые модели КАМАЗов, - за счёт чего повышать? Люди ЗД - такой же актив, но насколько (%) он главный?
Сергей Когогин: «Наш главный актив – люди. Мы приняли решение индексировать зарплаты с 1 октября» вчера в 16:15Гость 3177, Вот в данном вопросе вы в корне не правы - мост в реврую очередь испытывает как ударные нагрузки (пеньки, камни в карьере), так и в большей степени крутящие нагрузки. посмотрите тот же мост УАЗ так называемый "разрезной". Посадка в корпус редуктора с преднатягом с последующей фиксацией сварными точками. Т.е. при реальной эксплуатации мост испытывает вибрации в меньшей степени чем крутильные моменты и момент на излом. Кстати, МАН, Мерседес, Скания - используют стальные мосты. Возможно, одноразовые шакманы используют чугун, но сами машины ходят не более 3х. лет при интенсивной эксплуатации. Самое основное, это удобство пользователя - разбило площадку крепления стремянок - приварил новую в полевых условиях и эксплуатируешь технику дальше. Здесь же только капиталка с заменой чулка. Что хотел донести гость 2933 - может будем отталкиваться от желания клиента, а не от оптимизации производства. А то такими темпами дойдем и до чугунных полуосей, рессор, и пружин.
На литейном заводе создали более прочный и легкий картер моста для грузовиков К3 вчера в 16:03
Гость
05 дек 2019 в 06:47
Хорошее событие к 50-летию КАМАЗа
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
