Ежегодные крупные соревнования, в которых участвовал «КАМАЗ-мастер», сейчас по понятным причинам под угрозой отмены или переноса. Так, в апреле передвинули на неопределенный срок «Золото Кагана», вопрос проведения «Шелкового пути» в стадии решения, все будет зависеть от эпидемиологической ситуации в мире. Эрик Хайруллин отмечает, что новый режим значительно изменил планы команды и после окончания самоизоляции работать придется в разы интенсивнее, с учетом упущенного времени: «Работа по подготовке машин к новой гонке у нас начинается сразу по возвращению с „Дакара“: проводится анализ недочетов, обсуждаются и внедряются новые идеи. К апрелю эти решения обычно уже воплощались в металл и на гонке проверялись. Как говорит наш руководитель Владимир Чагин, невозможно поехать на „Дакар“ на машине один-в-один как в прошлом году, и рассчитывать на победу. Традиционно мы испытывали изменения в наших грузовиках на „Золоте Кагана“, но так как гонку в Астраханской области отменили, этой возможности нет. А мы планировали испытать целый ряд нововведений. Когда самоизоляция закончится, придется воплощать наши задумки ускоренными темпами в более сжатые сроки».
Напомним, в марте появилась информация об изменении маршрута ралли «Шелковый путь»: для предотвращения рисков, связанных с эпидемией российская дирекция совместно с Международной автомобильной федерацией (FIA) и Международной мотоциклетной федерацией (FIM) приняли решение изменить маршрут соревнования: вместо маршрута Россия — Казахстан — Китай ралли пройдет в нашей стране, благо природные ландшафты и климатически зоны позволяют это сделать. Все спортсмены надеются, что «Шелковый путь» состоится. А вот до «Дакара» еще достаточно далеко и его организаторы настроены оптимистично.
«Участники нашей команды находятся дома в самоизоляции, — сообщил Эрик Хайруллин. — Мы выполняем решение руководства страны. В производственном цехе только отдельные сотрудники выполняют работы, приостановка которых невозможна по производственно-техническим условиям». Но даже на самоизоляции команда «КАМАЗ-мастер» старается найти возможность готовиться к стартам. Конструкторы и инженеры команды продолжают вести разработки — теоретическая часть подготовки к гонке готовится дома. Спортсмены посвящают много времени саморазвитию. Штурманы и пилоты занимаются усиленно иностранными языками — шесть раз в неделю дистанционно с преподавателем. В расписании наших ребят обязательно есть физическая подготовка — каждый занимается по системам, которые курирует Дмитрий Сотников. Дистанционные физические тренировки организованы также с юными участниками детской картинговой команды «КАМАЗ-мастер Юниор».
Общение с нашими болельщиками налажено через социальные сети. Мы проводим онлайн-встречи с гонщиками, появилась рубрика «Человек недели», где пилоты отвечают на вопросы подписчиков и участвуют в прямых эфирах. Отмечаем, что по нашим социальным сетям очень выросла активность аудитории — она соответствует приблизительно активности уровня старта «Дакара».
Даже на самоизоляции команда «КАМАЗ-мастер» продолжает готовиться к стартам.
Также временно остановлены съемки художественного сериала о команде, ведущиеся студией Федора Бондарчука. Ранее сообщалось, что в апреле съемки будут идти на гонке «Золото Кагана» в Астраханской области, а в мае кинематографисты вернутся в Набережные Челны, продолжать работу над сериалом на производственной базе «КАМАЗ-мастера». Как сообщили «Вестям КАМАЗа» в пресс-службе Art Pictures Vision, съемки телепроекта приостановлены и будут продолжены сразу после окончания режима самоизоляции.
Также в социальных сетях можно найти показывали комплекс физических упражнений, говорили о соблюдении режима питания.
Рушан вообще молодец! Знает свою работу отлично!
После ремонта на каникулах длинные рамы с ПРЗ поехали на сборку своим ходом 16 янв в 15:27Потому что каждый хочет нажиться на ком-то. потому что все в частных руках. хозяин барин. как хочет так и делает.
Компенсацию проезда в Челнах смогут получать в этом году почти полтысячи студентов 16 янв в 15:14Гость 1263, в свое время,в газете была рубрика" Аритмия". В которой рассказывали о простоях Главного Конвейера за неделю. И называли Героев",виновных в этом. Это имело большой эффект А оттого ,что говорят " халва",во рту слаще не станет
«Вести КАМАЗа» заняли второе место среди корпоративных изданий российской промышленности 16 янв в 15:12Нужно постановление запрещающее строить перед окнами жителей
Ни снести, ни заселить: на ликвидацию самостроя в 20 комплексе в бюджете нет денег 16 янв в 14:58У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!