«Это сотни ревущих моторов»: "КАМАЗу" исполнилось 54 года

Ровно 54 года назад на строительной площадке будущего автозавода в Набережных Челнах был вынут первый ковш земли. От знакового события, с которого ведет отсчет своей истории «КАМАЗ», и до принятия первой очереди строительства прошло всего семь лет, и еще чуть более четырех понадобилось, чтобы достроить остальные заводы.

Ежегодно на комсомольскую стройку приезжали десятки тысяч человек со всех уголков страны. Уже в 1974 году в экспериментальном цеху был собран первый двигатель, в 1975-м стартовала сборка силовых агрегатов по временной технологии. 16 февраля 1976 года с конвейера сошел первый грузовик КАМАЗ-5320. На сегодняшний день выпущено уже свыше 2,4 млн автомобилей КАМАЗ.

Комплекс заводов на Каме раскинулся на обширной территории в 57 квадратных километров. «КАМАЗ» обеспечивался самым современным по тем временам технологическим оборудованием. В его оснащении приняли участие более 700 иностранных компаний. Одновременно со строительством автозавода решались и коммунальные вопросы его работников.

Спустя 54 года «КАМАЗ» по-прежнему занимает лидирующие позиции в российском машиностроении, инженеры компании продолжают работать над развитием модельного ряда продукции. Автотехника КАМАЗ востребована в самых разных сферах деятельности – в коммерческих перевозках, сельском хозяйстве, в строительном секторе, в сфере ЖКХ и других. Камазовские грузовики продаются не только в России, но и далеко за ее пределами.

За последние пять лет компания стала абсолютным лидером по поставке высокотехнологичных электробусов в стране: общий объем производства электробусов КАМАЗ превысил тысячу единиц. «КАМАЗ» предлагает регионам широкую линейку и других видов наземного пассажирского транспорта – это автобусы на дизельном и газовом топливе, троллейбусы с увеличенным автономным ходом.

Фото: ПАО "КАМАЗ"