Заявление об увольнении было подписано еще 5-го мая. Где продолжит работать Анатолий Яковлевич, пока неизвестно.
Впервые имя Анатолия Геллера - сына экс-начальника горжилуправления Набережных Челнов Якова Геллера - вся страна услышала 17 лет назад. В июле 1999 года его, учащегося филологического факультета НГПИ, похитили и увезли в Чечню выходцы из Узбекистана братья Шерали и Илхом Шукуровы и Максим Гапонов. Все трое проходили обучение в лагере «Кавказ», куда приезжали Шамиль Басаев и Хаттаб. Они и поручил шакирдам подыскать в Челнах человека, за которого можно было бы получить выкуп. Выбор пал на Анатолия Геллера - похитители считали, что за парня можно получить крупную сумму. По дороге в Чечню Анатолия били, приковывали цепью, водили на фальшивые расстрелы и кололи психотропные вещества. Только в августе Якову Геллеру позвонили из Чечни и потребовали выкуп.
7 сентября Анатолий был освобожден из плена с помощью сотрудников спецслужб Татарстана и Ингушетии и руководителя чеченской общины в Челнах. Плен не сломил Анатолия. В 2000 он начал трудовую деятельность на должности инженера-программиста центрального расчетно-регистрационного центра службы управления жилищным фондом. Через год стал гендиректором ООО «Тодрес-Т». В 2005 году устроился на работу юристом в ООО «Инвестэнергосервис». Еще через два года Анатолий Геллер начал номенклатурную карьеру, получив кресло заместителя руководителя по жилищно-коммунальному хозяйству исполкома Зеленодольского района. В 2009 году был назначен начальником отдела государственного заказа, управляющего делами Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ. На должности замминистра информатизации и связи РТ работал с 2010 года.
Куда не проведут эту ВСМ, в Челны, или в Елабугу, и там, и там мы будем только провожать взглядом пролетающие со скоростью 350 км/ч поезда. Если доживем. Наш удел - на автобусике до Казани или до Уфы, а там уже - на самолет, и весь мир у наших ног. Для нас было бы лучше, если бы начали развивать региональные авиаперевозки на каких-нибудь современных аналогах кукурузников, но и на это надежды практически нет.
Челны не войдут в маршрут ВСМ «Москва – Казань – Екатеринбург» сегодня в 14:32Интересно получается, загрязняет окружающую среду Танеко(т.е его хозяева получают прибыль и "жируют"), а квартиры пострадавшим от государства, те за наш счет.
Власти Нижнекамска: источник загрязнения воздуха и реки в Иштеряково – старый шламоотвал сегодня в 14:17Гость 2048, на линии огня сооружения в первую очередь не от мышей должны защищать. Это всё равно что картонный бронежилет носить.
Челнинский производитель окон намерен поставлять в войска разборные пластиковые комнаты сегодня в 14:06Гость 1716, объяснение же такое, что если пускать через Челны, то необходим новый мост. Мост - это очень дорого. Хотя в наших условиях он скорее всего необходим, потому что создает объем работы, потребности и расширение рынка.
Челны не войдут в маршрут ВСМ «Москва – Казань – Екатеринбург» сегодня в 14:05У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!