В термообрубном цехе производства чугунного литья литейного завода появились видеоэндоскопы с гибким сменным управляемым зондом. Оборудование позволяет контролировать качество внутренних труднодоступных каналов в отливках и при необходимости дорабатывать их.
Новинка располагает небольшим экраном, джойстиком и камерой на гибком шланге длиной примерно в метр. К оборудованию идут два сменных аккумулятора. Пока один из них трудится, второй заряжается. В комплекте прибора есть еще подставка.
По словам мастера участка чугунного производства Сергея Яковлева, портативный прибор позволяет заглянуть «за стенку» и проверить любое отверстие головки блока цилиндра и самого блока цилиндра двигателей для современных моделей КАМАЗов. Это, безусловно, повысило качество отливок, которые позже отправляются на «движки».
— Раньше наши обрубщики пользовались жесткими видеоэндоскопами разных моделей с прямой камерой: с ними можно заглянуть вовнутрь, но нельзя повернуть за угол, а здесь такой проблемы нет, — признается Сергей Николаевич.
Оборудование просто в обращении и не требует обучения. К слову, на участке трудятся 24 человека, и каждый из них знаком с прибором. Видеоэндоскоп помогает обнаружить внутренние дефекты, например, просечки, остатки пригара — формовочной смеси, пропитанной металлическим расплавом. Затем каналы вычищаются ручным пневмоинструментом либо отбойным молоточком.
— Если раньше что-то убиралось на вакууме или при дробометной очистке, то сейчас все недочеты четко видны на экране видеоэндоскопа, соответственно, можно вычистить до 100% дефектов в одной отливке, — отмечает обрубщик 4 разряда Андрей Яковлев.
Трудно с первого раза посчитать количество отверстий, допустим, на одной головке блока цилиндра. Литейщики подсказывают цифру «80». На их проверку тратятся около 10 минут, добавляет Яковлев. В зависимости от вида двигателя за смену нужно проверить 36 и 108 единиц этого узла мотора. А месячный план составляет 7000 головок блока цилиндра и порядка 1000 блоков цилиндра.
Текст: Кирилл Свиридов
Фото: Виталий Зудин
