USD77.8332 EUR90.5366
Казань
-11 °C
Наб.Челны
-10 °C
19 июн 2018 в 04:22

ДАРИТЕЛИ МУЗЕЯ КАМАЗА. ВЛАДИМИР СЕРГЕЕВИЧ АПАРИН.

79
0
41
Назад к новостям

Апарин Владимир Сергеевич передал в Музей КАМАЗа свои фотографии и дневник, который он вёл во время автопробега на автомобилях ОКА по ленинским местам летом 1990 года.

Шесть автомобилей ОКА и два грузовика КАМАЗ, в том числе и КАМАЗ-5325,  сначала посетили Казань, Ульяновск, Куйбышев.

А потом, уже только автомобили ОКА проехали по маршруту: Набережные Челны –  Саяно-Шушенская ГЭС – Набережные Челны.

Внизу на схеме, составленной от руки Апариным В.С. в 2006 году, виден весь пройденный маршрут, включая Уфу, Курган, Омск, Кемерово, Новосибирск.

В Набережных Челнах перед стартом.

Участники пробега.

Июль 1990 года.

Слева направо:

1. Сафин Нурсил Кутдусович – инженер-конструктор

2. Апарин  Алексей  Владимирович – водитель-испытатель

3. Щерба Алексей Иванович – начальник лаборатории ККИ

4. Светлаков Владимир С… - водитель-испытатель

5. Апарин Владимир Сергеевич – руководитель автопробега, первый заместитель  генерального директора КАМАЗа по качеству

6. Яганев Владимир … – водитель-испытатель

7. Игнатьев Николай … – водитель-испытатель

8. Грибачев Александр Г…  - слесарь

9. Ермолаев Владимир П. … – водитель-испытатель

Предлагаю вам познакомиться с путевыми заметками Владимира Сергеевича Апарина.

Прочитайте, и вы поймёте, каковы будни участников автопробега, когда против вас российские дороги, комары, пасмурная погода и некачественная тушенка.

А ведь были ещё и непредвиденные поломки, например, когда «полетела» ось заднего амортизатора прицепа №4104 и её пришлось проволокой крепить…

Но, не буду забегать вперёд.

Читайте сами.

8 июля 1990 года.

9 июля 1990 года.

13 июля 1990 года.

Вот так писала о появлении автомобиля ОКА на дорогах Абакана газета «Советская Хакасия» от 18 июля 1990 года.

Версия в формате pdf здесь -

https://vestikamaza.ru/upload/iblock/829/829140df53281eee4e6be36b3d77d22c.pdf

14 июля 1990 года.

15 июля 1990 года.

16 июля 1990 года.

17 июля 1990 года.

18 июля 1990 года.

19 июля 1990 года.

Приведу здесь один случай, про который Владимир Сергеевич Апарин не написал в дневнике, но рассказывал в своё время:

«Едем по трассе.

Догоняет мужик на ЗАПОРОЖЦЕ, машет рукой, чтобы остановились.

Останавливаемся.

Он подходит к нам.

Не говоря ни слова, подходит сбоку к ОКЕ и так пальцами не спеша измеряет размер нашего автомобиля, потом размер своего автомобиля…

Улыбнулся нам, сел в свой ЗАПОРОЖЕЦ и уехал, и довольный,  что его машина больше, чем ОКУШКА».

20 июля 1990 года.

21 июля 1990 года.

22 июля 1990 года.

23 июля 1990 года.

24 июля 1990 года.

25 июля 1990 года.

И как итог, последняя запись в дневнике Апарина В.С.

79
0
41
- Автор статьи

Анжелика Акуева

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1295

Рушан вообще молодец! Знает свою работу отлично!

После ремонта на каникулах длинные рамы с ПРЗ поехали на сборку своим ходом 16 янв в 15:27
Гость 1371

Потому что каждый хочет нажиться на ком-то. потому что все в частных руках. хозяин барин. как хочет так и делает.

Компенсацию проезда в Челнах смогут получать в этом году почти полтысячи студентов 16 янв в 15:14
Гость 629

Гость 1263, в свое время,в газете была рубрика" Аритмия". В которой рассказывали о простоях Главного Конвейера за неделю. И называли Героев",виновных в этом. Это имело большой эффект А оттого ,что говорят " халва",во рту слаще не станет

«Вести КАМАЗа» заняли второе место среди корпоративных изданий российской промышленности 16 янв в 15:12
Гость 1375

Нужно постановление запрещающее строить перед окнами жителей

Ни снести, ни заселить: на ликвидацию самостроя в 20 комплексе в бюджете нет денег 16 янв в 14:58
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
Поделится Vk