Летом 2018 года здесь https://vestikamaza.ru/posts/v-etot-den-30-let-nazad-292631 выложил фотографии автомобилей КАМАЗ, которые принимали участие в автокроссе в Самаре.
Внизу на фотографии грузовик КАМАЗ на соревнованиях по автокроссу.
Чемпионат СССР проходил в Куйбышеве в сентябре 1978 года.
За прошедшее время удалось установить, что 8 июля 1979 года в Набережных Челнах впервые (!) состоялся автокросс грузовых автомобилей.
Автокросс был посвящен 60-летию комсомольской организации Татарии.
Организаторами выступили комитет ДОСААФ города Набережные Челны и комитет ДОСААФ КАМАЗа.
В автокроссе приняли участие спортсмены Автосборочного завода, Управления главного конструктора КАМАЗа, а также гонщики автотранспортного предприятия из города Барыш Ульяновской области и спортивного клуба армии города Куйбышева (ныне – Самара).
Победу одержали спортсмены УГК КАМАЗа – В.Крынкин, Владимир Чернухин, Александр Чащин.
Они заняли все три ступеньки пьедестала почёта.
И они же были первыми в общекомандном зачёте.
А недавно история с гоночными грузовиками получила продолжение.
В Музей КАМАЗа позвонил Юрьев Станислав Александрович – сын Александра Николаевича Юрьева и сказал, что готов передать уникальные фотографии из семейного альбома.
Посмотрите эти фотографии.
Внизу первый автокросс грузовых автомобилей.
8 июля 1979 года.
Внизу Юрьев Александр Николаевич.
Он с 1975 года работал водителем-испытателем в отделе технического контроля Автосборочного завода.
В 1979 году Александр Николаевич получил золотой значок ГТО.
Внизу Юрьев Александр Николаевич со своим сыном Станиславом.
Внизу Юрьев Александр Николаевич и Филиппов Виктор
Внизу автомобиль с номером 4, на котором выступал Александр Николаевич Юрьев
Посмотрите на грамоту, которой был награжден Юрьев А.Н.
Текст следующий:
«Александр Юрьев награжден за участие в соревнованиях кроссовых грузовиков.
При поддержке комитета сельскохозяйственной продукции Эстонии.
Автомобиль КАМАЗ.
22 июля 1979 года»
Внизу фотографии, сделанные на границе Эстонской ССР и Псковской области в сентябре 1979 года.
Внизу фотографии с неустановленных гонок.
После напряжённых гонок можно и позагарать на солнышке.
Вот такая вот история гоночных грузовиков.
Кто знает, если бы звезды сложились по-другому, и нашелся бы человек, который организовал дело с автогонками грузовых автомобилей в 1979 году так, как это сделал в 1988-ом Якубов Семён Семёнович, то, глядишь, команда КАМАЗ-МАСТЕР отмечала бы в настоящее время не 30, а 40 лет со дня своего рождения.
ждем тротуар от перекрестка автозаводский 40 лет победы мимо Каравана до остановки айти парк почему то участок не имеет некакого тротуара
За зданием гендирекции «КАМАЗа» построят новый пешеходный переход сегодня в 10:45Гость 3301, прибить гвоздями к авто ...
Завод «Москвич» отдал новый автомобиль «на растерзание» челнинцам и собрал автографы сегодня в 10:41Там уже и духа компании Дурова нет
Власти решили, когда все госструктуры и служащие должны перейти на «Макс» сегодня в 10:21Гость 3242, греется потому, что приложение настроено на постоянную выгрузку данных с устройства. И не важно включен это ХАМ или нет, он по умолчанию это делает. Из за этого как раз и идут проблемы. Плюс "независимый" и "безопасный" он только на бумаге, дырявый как решето. В своё время же всё было, ВКонтакте был популярен, и реально был нашим. Но потом началось перетягивание одеяла и передел влияния. Всё что было хорошее корпорации свели на нет в угоду своей монополии...
Власти решили, когда все госструктуры и служащие должны перейти на «Макс» сегодня в 10:12
Гость 441
14 июн 2025 в 04:36
К сожалению фотографии в этой статье не отображаются :(
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!