Летом 2018 года здесь https://vestikamaza.ru/posts/v-etot-den-30-let-nazad-292631 выложил фотографии автомобилей КАМАЗ, которые принимали участие в автокроссе в Самаре.
Внизу на фотографии грузовик КАМАЗ на соревнованиях по автокроссу.
Чемпионат СССР проходил в Куйбышеве в сентябре 1978 года.
За прошедшее время удалось установить, что 8 июля 1979 года в Набережных Челнах впервые (!) состоялся автокросс грузовых автомобилей.
Автокросс был посвящен 60-летию комсомольской организации Татарии.
Организаторами выступили комитет ДОСААФ города Набережные Челны и комитет ДОСААФ КАМАЗа.
В автокроссе приняли участие спортсмены Автосборочного завода, Управления главного конструктора КАМАЗа, а также гонщики автотранспортного предприятия из города Барыш Ульяновской области и спортивного клуба армии города Куйбышева (ныне – Самара).
Победу одержали спортсмены УГК КАМАЗа – В.Крынкин, Владимир Чернухин, Александр Чащин.
Они заняли все три ступеньки пьедестала почёта.
И они же были первыми в общекомандном зачёте.
А недавно история с гоночными грузовиками получила продолжение.
В Музей КАМАЗа позвонил Юрьев Станислав Александрович – сын Александра Николаевича Юрьева и сказал, что готов передать уникальные фотографии из семейного альбома.
Посмотрите эти фотографии.
Внизу первый автокросс грузовых автомобилей.
8 июля 1979 года.
Внизу Юрьев Александр Николаевич.
Он с 1975 года работал водителем-испытателем в отделе технического контроля Автосборочного завода.
В 1979 году Александр Николаевич получил золотой значок ГТО.
Внизу Юрьев Александр Николаевич со своим сыном Станиславом.
Внизу Юрьев Александр Николаевич и Филиппов Виктор
Внизу автомобиль с номером 4, на котором выступал Александр Николаевич Юрьев
Посмотрите на грамоту, которой был награжден Юрьев А.Н.
Текст следующий:
«Александр Юрьев награжден за участие в соревнованиях кроссовых грузовиков.
При поддержке комитета сельскохозяйственной продукции Эстонии.
Автомобиль КАМАЗ.
22 июля 1979 года»
Внизу фотографии, сделанные на границе Эстонской ССР и Псковской области в сентябре 1979 года.
Внизу фотографии с неустановленных гонок.
После напряжённых гонок можно и позагарать на солнышке.
Вот такая вот история гоночных грузовиков.
Кто знает, если бы звезды сложились по-другому, и нашелся бы человек, который организовал дело с автогонками грузовых автомобилей в 1979 году так, как это сделал в 1988-ом Якубов Семён Семёнович, то, глядишь, команда КАМАЗ-МАСТЕР отмечала бы в настоящее время не 30, а 40 лет со дня своего рождения.
Мы в своем комплексе с инициативной группой жильцов оформили пакет документов с фотофиксаций от 29 апреля, уже прошло 55 дней как закатали ливневки! Ждём завершения всех дорожных работ, не найдут ливневки- получат повестку.
ПАД объяснил обеспокоенным челнинцам, зачем ливневки на Мира прячут под асфальтом сегодня в 08:48Раньше такие случая происходили тихо и без всякого пафоса. То, что врачи должны делать ежедневно раскручивается как какое-то достижение. Очередное шоу с целью повысить стоимость медицинских услуг. Редко услышишь о технических разработках, благодаря которыми по сути и происходят такие удачные случаи. Современная медицина - это жестокий бизнес.
Челнинские врачи победили в главной медицинской премии «Призвание» сегодня в 08:36Гость 3047, не даю взяток. при этом у меня и не просят)) трижды рожала в кдмц бесплатно, осложнённые роды. прекраснейшее обслуживание. Может просто нужно перестать давать " на лапу"???
Челнинские врачи победили в главной медицинской премии «Призвание» сегодня в 07:14"...первый выкопал яму, через некоторое время второй закопал яму!? Это что?!" "Не второй, а третий закопал яму. А второй, который должен был сажать дерево, не пришел..."
ПАД объяснил обеспокоенным челнинцам, зачем ливневки на Мира прячут под асфальтом вчера в 14:34
Гость 441
14 июн 2025 в 04:36
К сожалению фотографии в этой статье не отображаются :(
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!