Представители администрации и профкома «КАМАЗа» решили на месте оценить ситуацию и 14 мая организовали совместный мониторинг работы транспорта. Проверку провели утром в направлении кузнечного завода на двух точках – остановках «Детские сады» и «Кузнечный завод».
Сильная загруженность автобусов и трамваев подтвердилась. В пиковые часы – с 6.10 до 6.30 и с 7.10 до 7.35 – она достигала максимальной отметки 5+. Транспорт был настолько полон, что некоторые автобусы даже не останавливались на заявленных остановках. Мониторинг также показал, что большая доля пассажиров – дачники. За указанный промежуток времени их насчитали около тысячи человек.
Получается, что пассажиропоток в мае увеличился в среднем на 1000 человек за счёт дачников, следующих в направлении кузнечного завода. Причём едут они одновременно с заводчанами. Учитывая, что первые автобусы на дачу отправляются в 8.00-8.30, ситуация будет повторяться ежедневно. Пока не найдётся другое место отправки в садовые общества, необходимо изменить время отправки на дачи не раньше 9.00.
Результаты проверки запротоколированы и отправлены на рассмотрение. Администрация и профком «КАМАЗа» продолжают заниматься решением проблемы.
Рушан вообще молодец! Знает свою работу отлично!
После ремонта на каникулах длинные рамы с ПРЗ поехали на сборку своим ходом 16 янв в 15:27Потому что каждый хочет нажиться на ком-то. потому что все в частных руках. хозяин барин. как хочет так и делает.
Компенсацию проезда в Челнах смогут получать в этом году почти полтысячи студентов 16 янв в 15:14Гость 1263, в свое время,в газете была рубрика" Аритмия". В которой рассказывали о простоях Главного Конвейера за неделю. И называли Героев",виновных в этом. Это имело большой эффект А оттого ,что говорят " халва",во рту слаще не станет
«Вести КАМАЗа» заняли второе место среди корпоративных изданий российской промышленности 16 янв в 15:12Нужно постановление запрещающее строить перед окнами жителей
Ни снести, ни заселить: на ликвидацию самостроя в 20 комплексе в бюджете нет денег 16 янв в 14:58
Гость
17 мая 2019 в 05:07
я помню в 18 лет работал на литейке по 12 часов, после работы ног не чувствуя садился в трамвай, и так как 1 остановка, садиться успевал. На следующих остановках садились дачники и возникали, мол почему им места не даю, иногда приходил вставать
Гость
17 мая 2019 в 05:48
совсем опупели дачники
Гость
17 мая 2019 в 08:42
почему опупели именно дачники? Может следует городу все же подумать об этой проблеме?
Гость
17 мая 2019 в 10:01
Вот ещё...., город будет думать о проблемах людей.... Каждый сам за себя....
Гость
17 мая 2019 в 10:21
Данная проблема существует уже много лет, задумались о ее решении только сейчас, решат еще через несколько лет.. классика
Гость
17 мая 2019 в 10:28
Сейчас тут все поплакаются, а толку 0 , всем плевать на людей и их проблемы
Гость
17 мая 2019 в 10:29
Для чего "городу", как вы выразились, думать об этой проблеме?
Гость
17 мая 2019 в 10:35
Именно дачники. Потому что даже когда трамваи ездили не только с раннего утра (несколько лет назад такое было), но и позже заводского часа пик, они все равно перли в полный трамвай. Какой-то маразм в голове у них, "залезу в этот полный трамвай, а не следующий полупустой".
Гость
17 мая 2019 в 10:48
Если проверить трамвайи в сторону литейного завода, загрузка будет 10+
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!