Авария на линии электроснабжения челнинского филиала IT-парка не сказалась на работе дата-центра: как сообщили "Вестям КАМАЗа" в организации, серверы запитаны от резервного дизель-генератора.
IT-парк остался без электричества сегодня около 11.00 в результате повреждения силового кабеля. Обрыв случился в ходе земляных работ, проводившая их подрядная организация пока не уточняется. Администрация IT-парка предложила резидентам временно поработать удаленно: сообщения такого содержания были разосланы компаниям.
Восстановительные работы стартовали, однако срок подачи электричества в IT-парк пока не прогнозируется.
Все коментарии (44163)
- Автор статьи
Яндекс.Дзен
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен
ПодписатьсяВсе возможности у тебя есть - достаешь миллиард из бюджета города и покупаешь 10 новых трамваев. Или какой еще вариант - "получить" - прилетят инопланетяне и скинут с тарелки трамвай?
В Челны из Москвы привезут еще десять трамвайных вагонов
Бюджет города - это НДФЛ и налог на землю. А налоги всей страны, про которые ты говоришь - это в первую голову НДПИ, так что это тебя кормят какие нибудь ханты-манси. Учите матчасть, сказочники
В Челны из Москвы привезут еще десять трамвайных вагонов
Смысл в том, чтобы люди землю возделывали. Если всем раздавать, могут быть непредсказуемые эффекты, а многодетных регулировать несложно, и дети будут привыкать к крестьянству
Муниципалитет Челнов готов предложить многодетным земли в СНТ
Им обязательна именно отдельная земля? Просто возможно как вариант купить и раздать многокомнатные квартиры или вообще отдельно построить многоэтажку, договорившись с застройщиком? И строительство поддерживается, и людям как вариант поддержки, и самим меньше делать... Только лишь бы не шумели много во время ремонта.
Муниципалитет Челнов готов предложить многодетным земли в СНТ
...серверы запитаны от резервного дизель-генератора. 21 век. Не судьба поставить солнечные батареи и накопительную станцию...
Ответить (2)Да, и в 21 веке пока дешевле поставить дизель-генератор в качестве аварийного источника электропитания. Солнечные панели качестве основного-то источника электропитания окупаются лет за десять, а если туда засунуть еще и систему накопления, то эти вложения не окупятся никогда.
Для 828 - в условиях нашей широты солнечные батареи очень накладное мероприятие, и гораздо менее экологически чистое. КПД солнечных батарей в нашей широте составляет всего 15-20%, из-за малого количества солнечных дней, из-за большого наклона земной поверхности к солнцу, из-за малой продолжительности светового дня в зимний период. А из-за необходимости замены раз в три года аккумуляторов, учитывая, что литий - щелочной металл и его добыча связана с большим ущербом для экологии, то выбор в пользу дизель-генератора очевиден. Экологичнее дизеля только атомная энергетика, но вы ни за что не убедите население построить в камском регионе АЭС. Про солнечные батареи, их эффективность и ресурс аккумуляторов можно узнать, изучая опыт их внедрения в частном домостроении.