USD75.7327 EUR90.468
Казань
-7 °C
Наб.Челны
-7 °C
17 дек 2019 в 10:11

Челнинским студентам рассказали о внешней логистике «КАМАЗа»

144
4
1
Назад к новостям

Камазовцы организовали очередную гостевую лекцию в Набережночелнинском институте К(П)ФУ. Перед студентами выступил директор департамента развития блока заместителя генерального директора «КАМАЗа» по закупкам Дмитрий Филиппов.

У «КАМАЗа» более тысячи поставщиков, в среднем каждый из них генерирует по 43 документа в месяц. В компании ценят время своих сотрудников и поставщиков. Поэтому в 2017 году блок закупок начал делать первые шаги в направлении цифровизации закупочной деятельности Procurement 4.0. В 2018 году внедрены RFID-технологии, позволяющие идентифицировать транспорт, доставляющий комплектующие изделия.

Особое место при взаимодействии занимает обмен информацией. На смену электронной почте и телефонной связи, которые при нарастающих оборотах обмена информацией слишком ресурсоёмки и уже не удовлетворяют запросам компании, IT-специалисты предлагают новые решения. Два года назад на «КАМАЗе» был реализован первый проект с использованием канала связи EDI. Основные его преимущества – скорость передачи данных, онлайн-доступ к ним, в числе недостатков – связь через оператора, оплата услуг провайдерам и настройки системы. Но специалисты компании смотрят в будущее. Руководитель отдела развития систем управления складом Сергей Волков совместно с программистами разработал и реализовал информационную систему SAP РМП (рабочее место поставщика), базирующуюся на технологии WEB EDI, для которой не нужен оператор, и она совершенно бесплатна для поставщиков. Система позволяет обмениваться логистическими данными через обычный WEB-браузер. Никаких расхождений по качеству и количеству у контрагентов нет.

Значительно повысил эффективность информационного обмена с поставщиками электронный документооборот. В этом формате счёт-фактура и накладная объединены в универсальный передаточный документ. Сейчас электронный документооборот используют 136 поставщиков категории «А» (они генерируют наибольшее количество документов), и их число растёт с каждым днем.

«Цифровая трансформация, которая сейчас идёт в стране, в ближайшие годы сильно поменяет всё вокруг нас, – подчеркнул Дмитрий Филиппов. – Для реализации стратегии России по этому направлению нужны будут архитекторы, которые умеют строить системы из большого количества информационных данных, оптимизировать их. И такие специалисты всегда будут востребованы».

Свой шанс заявить о себе во время викторины получили и студенты. Самым активным подарили сувениры, а предложение подумать о будущем месте работы касалось всех. «КАМАЗу» нужны IT-специалисты по закупкам, логисты, инженеры-технологи для развития систем, в том числе для реализации стратегии Procurement 4.0.

144
4
1
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Яндекс.Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 1384

"Рыба гниет с головы" это русская пословица, может ее кто то еще помнит? Летом - потоп, да еще и не один; зимой - снежные заносы и тоже не первый раз уже. Что толку сейчас спорить? Куда и кто себя бил, нужно сделать вывод и обратиться по инстанции выше, а лучше сразу в РФ в Минтранс. Может вопросы быстрее решаться будут?

«Горкоммунхоз» просит челнинцев пересесть на трамваи из-за сбоев в движении автобусов 30 янв в 16:43
Гость 1649

Заброшка это, там ничего не проходит, лукавить то не надо. Чую опять наши налоги потратят на ремонт под ненужные метеоры, которых убрали из-за ненадобности из другого машрута.

Челнинский дебаркадер планируют реконструировать к навигации 2026 года 30 янв в 15:21
Гость 1649

Как там директором стал сын советника директора НЧИ Ганиева М.М.(бывший директор НЧИ КФУ). Надо проверить конфликт интересов?

Ремонт увеличил вместимость общежития политехнического колледжа на сотню мест 30 янв в 15:19
Гость 1454

Вот так город готовится к своему юбилею 400 летнему. Автобусы закупили вроде ездят, а с трамваями беда, что постоянно ломаются. Хотя старые вагоны времен СССР по комфорту в сто раз лучше, новых узких, высоких и с резкими тормозами вагонов.

«Горкоммунхоз» просит челнинцев пересесть на трамваи из-за сбоев в движении автобусов 30 янв в 15:08
Комментарии4

Гость 18 дек 2019 в 14:28
Ответить (0)

Всё это хорошо, только те кто после этих лекций или во время строчат в инстаграмах всякую «охинею» или сидя на занятих нелестно выражаются в адрес уважаемых людей с КАМАЗа, наверно нужно проводить воспитательную работу, которая к сожалению в этом филиале вообще не ведётся. Спасибо

Гость 23 дек 2019 в 07:58
Ответить (0)

Наговорщики!?Записывайте *** М.Ф. (Разоблаченный по факту не обучения в магистратуре строительного отделения, вызвавший скандал на стройфаке и унижение определенных преподавателей, видео записи в своём кабинете в 1/18, где по ом этими записями шантажирует и предъявляет директору филиала, кто о чем и как говорит, «***» одним словом. Всех преподавателей лично сливает в местный ОБЭП и СКР.) *** А.Т., самая глубокая ошибка и фальсифицированная должность зав.кафедры ЭАТ, обиженный на бывшего декана, за то, что тот в своё время не помог протащить «плюшевую диссертацию» его сына, наговорщик, алчный, негативно настраивавший в автомобильном отделении преподавателей против руководства филиала НЧИ КФУ, вместе с ним пляшет и *** И.В. (Один из самых ярых противников *** М.М., и его политики, много высказываний есть от неё (с доказательствами) которые В ближайшее время всплывут и будут преданы огласки.

Гость 23 дек 2019 в 07:59
Ответить (0)

Куда смотрит ректор?

Гость 23 дек 2019 в 08:16
Ответить (0)

вперёд

Подписывайся
на Telegram
Поделится Vk