USD86.3793 EUR100.5714
Казань
14 °C
Наб.Челны
12 °C
03 янв 2017 в 07:56

БОЛЬШОЙ ПРИЗ КАМАЗА

575
0
14
Назад к новостям

Хочу немного вам рассказать о соревновании молодых водителей Советского Союза, которое носило название "Большой приз КАМАЗа".

Это Всесоюзное соревнование на право обладания юбилейными автомобилями КАМАЗ.

Соревнование было поддержано ЦК ВЛКСМ и проводилось в Набережных Челнах в период с 1980 по 1988 годы.

Всего было проведено шесть Всесоюзных соревнований "Большой приз КАМАЗА":

I Большой приз КАМАЗ был проведен 12-13 апреля 1980 по случаю выпуска 150 000 грузовика, победитель - Анатолий Деревцов из Абакана, Красноярский край

II - 23 февраля 1982 - 300 000 грузовик, победитель - Николай Коробов из Горького (сегодня Нижний Новгород)

III - 29 апреля 1984 - 500 000 грузовик, победитель - Александр Кукушкин из Орехово-Зуево, Московская область

IV - май 1985 года - 600 000 грузовик, победитель - В. Миргород из Харькова (Эта информация проверяется. Известно одно, что в Набережных Челнах в мае 1985 года конкурс молодых водителей "Большой приз КАМАЗа" не проходил.)

V- 26 сентября 1986 - 750 000 грузовик, победитель - Вячеслав Солдаткин из поселка Ивантеевка, Московская область.

VI - 18 октября 1988 - 1 000 000 грузовик, победитель - Юрий Панин из Барнаула

Из разных регионов Советского Союза приезжали в наш город участники соревнований.

Программа соревнований включала в себя 3 этапа: проверка теоретических знаний, устранение неисправностей

и соревнование по фигурному вождению.

По итогам соревнования "Большой приз КАМАЗа" победители получали ключи от новенького грузовика.

В Музее КАМАЗа хранятся многочисленные фотографии победителей соревнований.

Сегодня я покажу вам победителя Вячеслава Солдаткина из поселка Ивантеево Московской области, который осенью 1986 года стал победителем соревнования. Вот он на фотографии внизу смотрит прямо в объектив фотоаппарата.

А вот он за рулем автомобиля КАМАЗ-5320

А вот о Солдаткине и о том, как проводились соревнования статья в журнале "Огонек"

В разные годы оргкомитеты состязаний возглавляли директор Абросимов Вячеслав Петрович - директор Литейного завода (1984-1988)

Каминский Борис Витальевич - первый заместитель генерального директора КАМАЗа - директор ПКФ "КАМАЗавтоцентр"

В Музее КАМАЗа хранится фотография, где с приветственным словом к участникам соревнований обращается Паслов Вадим Николаевич- директор Прессово-Рамного завода (1981-1986)

575
0
14
- Автор статьи

Анжелика Акуева

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3756

дааааа,одни мастера и начальство,а где рабочие?????

Раис Татарстана наградил в Кремле мастера Литейного завода Мулланура Закирова вчера в 16:20
Гость 3731

Ява, Минск, восход раньше был, ну окультурить надо, например с 14 выдавать права, как на мопед?... . Запрет это не решение, отмазка от проблем.

«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:35
Гость 3731

Странная статья, что базис и что надстройка. Посмотрите заводы, ручной труд и мат, образованных профессионалов не подпускает "шайка".

«Создание цифрового завода – хороший ответ тем, кто хочет остановить развитие России» вчера в 15:19
Гость 3372

Гость 3332, при мне мадам лет 30+ пришла учится на категорию А... а на вождение приезжала на мопеде. С видеокамерами тоже мимо, на питбайках нет номеров их не регистрируют в ГАИ... и ищи ветра в поле.

«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:19
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК