Екатерина рассказывает на своем канале о трудовых буднях дальнобойщицы. Девушка колесит по стране и развозит грузы по российским городам. Также её очень привлекают большие машины: «Скания», «Вольво», «Ман» и «Даф». В некоторых видео девушка уделяет внимание техническим аспектам работы – ремонту грузовиков.
Так, сегодня Екатерина побывала на автомобильном заводе «КАМАЗа», а после чего отправилась на испытательный полигон, где смогла от и до протестировать КАМАЗ-54901 в комплекте с прицепом.
«Впечатления от посещения завода положительные. Данный тягач (прим.ред – КАМАЗ-54901) понравился больше, чем КАМАЗ NEO. Он гораздо маневреннее, очень мягкий несмотря на то, что кабина на амортизаторах в этой комплектации. Осталась под впечатлением от размера кабины – два больших ящика, большие вещевые ящики. "КАМАЗ" хорошо поработал над дизайном, думаю, что этот тягач займет достойное место на российском рынке, а также на дорогах Европы», - поделилась Екатерина.
Блогерша призналась, что сейчас мужчины уже меньше удивляются, когда видят её за рулем тягача. Чаще всего удивление окружающих встречается на погрузках-выгрузках и различных складах - там редко видят девушек за рулем большой машины. Коллеги-дальнобойщики, как рассказывает Екатерина, уже привыкли и относятся к этому спокойно, так как в наше время грузовиками управляет все больше женщин.
Екатерина Миронова рассказала, что сначала ей нравились легковые машины. Она работала помощником автослесаря, потом была таксистом, далее ездила на "Газели", а потом доросла до водителя тягача. На дальних рейсах девушка работает уже пять лет.
Екатерина живет в Нижегородской области, самым дальним рейсом для нее была поездка в Красноярск. Девушка за рулем тягача преодолела тысячи километров и знает, что в дороге могут возникнуть проблемы.
«Случается всякое – откручивались топливные трубки, колеса взрывались, аккумуляторы разряжались, с электрикой были проблемы. Я не только на новых машинах езжу, но и на старых – на трассе может случиться все что угодно», - рассказывает Екатерина Миронова. Девушка добавила, что в недавней поездке на новой машине она была без инструментов и у нее заклинило рулевое колесо. Она остановилась, не зная, что делать – к ней подходили водители в надежде помочь, но у них не было даже ключей для снятия колеса. Поэтому пришлось вызвать для помощи специальную службу. К счастью, тогда проблему легко удалось решить.
Желаем Екатерине Мироновой легкого пути и ровных дорог! Ждем снова в Набережных Челнах. Кстати, на канале Екатерины можно встретить и героиню наших прошлых публикаций Татьяну Камазистку, которая приезжала в Набережные Челны.
Фото: «Вести КАМАЗа», из личного архива Екатирины Мироновой.
Поздравляю выпускников! Учиться и работать - нелегко. Молодцы, удачи в труде!
Камазовцы повысили квалификацию и получили дипломы АТиСО сегодня в 11:14В maxe вы ничего не соберете. Нет там возможности отправлять в комментариях картинки
От эвакуатора до микрофермы - Ростех ищет новую профессию для КАМАЗ Компас (видео) сегодня в 10:29Давайте, уже расходовать деньги налогоплательщиков по назначению. Не всё же народу погулянки. Вот говорят речку Инеш опять отравили. Не хотите ли разобраться в чём дело?
В районе набережной устанавливают новые ограждения сегодня в 08:00а почему с 18ти? в чём различие 16,17,18,19 и любой другой возраст в контексте аренды самоката?
В Татарстане ввели проверку возраста для электросамокатчиков через цифровой ID сегодня в 07:49
Гость 827
24 сен 2020 в 20:11
Симпатичнее чем Танюха даже, почему с ней заводчане не сделали?
Гость 788
25 сен 2020 в 13:06
хорошенькая
Гость 606
25 сен 2020 в 14:12
где оценка 54901 , просторная кабина и все ? заголовок не соответствует содержанию .
Гость 255
28 сен 2020 в 12:38
У меня муж дальнобойщик, тестировал эту машину, что уж тут пишут все хорошо, полностью машину перебрали НТЦ в первое время даже руль откручивался, вот как у нас делают КАМАЗы
Гость 571
25 сен 2020 в 14:17
Нет уж. Лучше старенький относительно Вольво или Мерс
У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!