Калининградский автомобильный завод «Автотор» намерен в 2023 году нарастить производство машин до 100 тыс., сообщил на церемонии запуска промышленного производство новой модели Kaiyi E5 председатель совета директоров «Автотор-холдинг» Валерий Горбунов.
Горбунов отметил, что «Автотор» планирует запустить в производство еще четыре модели автомобилей и завершает переговоры с еще как минимум двумя партнерами. «Таким образом, в этом году, кроме той первой линии, которую мы сегодня загружаем, мы надеемся загрузить все линии и выйти при самом хорошем раскладе на 100 тысяч автомобилей производства, но по пессимистичному варианту - на 70», - сказал он.
По его словам, в последние три года производство на «Автоторе» только снижалось и даже почти остановилось. Однако, за это время предприятие смогло создать дополнительные мощности для производства автомобилей, в том числе в партнерстве с BMW был построен современный завод.
«Есть большие ожидания, что мы будем жить, что мы будем работать, будем создавать новые рабочие места, новую продукцию. И сегодня хочется сказать словами классика: слухи о нашей смерти были сильно преувеличены», - сказал он, поблагодарив Kaiyi за партнерство.
Как отметил губернатор Калининградской области Антон Алиханов, 2022 год стал большим испытанием для всей автомобильной отрасли в России из-за ухода привычных иностранных производителей. Он поблагодарил китайскую компанию Kaiyi Automobile за возможность оперативно договориться о начале совместной работы и запуске первой производственной линии на промышленном флагмане региона – «Автоторе».
«Это хороший пример инвестиционного сотрудничества между Россией и КНР, когда в короткие сроки созданы новые производственные линии по выпуску современных автомобилей. Я уверен, что данные автомобили будут востребованы в нашей стране, у наших российских покупателей», - сказал, в свою очередь, полномочный представитель президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Александр Гуцан.
Компания «Автотор» основана в Калининграде в 1994 году. Предприятие первым в России начало выпуск автомобилей иностранных брендов. В последние годы оно занималось сборкой автомобилей различных марок – например, BMW, - однако в 2022 году германский производитель отказался от сотрудничества с калининградским предприятием. Также завод собирал корейские Kia и Hyundai, сейчас выпуск авто этих марок также прекращен.
После этого «Автотор» объявил о планах найти новых партнеров, а также о намерении производить электромобили. В декабре 2022 года губернатор Калининградской области Алиханов сообщал, что «Автотор» договорился с тремя китайскими компаниями и возобновил сборку машин. Марки собираемых автомобилей глава региона не называл.
Фото: китайские-автомобили.рф
