USD86.3793 EUR100.5714
Казань
18 °C
Наб.Челны
17 °C
26 авг 2016 в 00:00

АВТОПРОИЗВОДИТЕЛИ РОССИИ ОБСУДИЛИ СТРАТЕГИЮ РАЗВИТИЯ

159
0
0
Назад к новостям

Вчера, 25 августа, в Москве, под председательством генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина состоялось очередное заседание Объединения автопроизводителей России (НП «ОАР»).

Главным вопросом повестки дня была обозначена актуализация Стратегии развития автомобильной промышленности России до 2025 года. В проекте документа нашли отражение планы по расширению рынка автомобильной техники российского производства и обновлению автопарка, а также развитие инновационного производства в Российской Федерации. Кроме того, в ближайшее время предстоит разработать предложения по развитию сегмента «Автобусы», что дополнит Стратегию.

Отдельным пунктом стало подведение промежуточных итогов деятельности ОАР в текущем году. «Важным направлением стала работа по созданию в странах-членах ЕАЭС системы электронных паспортов транспортных средств, которые призваны стать достойной альтернативой бумажной версии этого документа», - отметил председатель совета ОАР, генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин. Он пояснил, что благодаря совместной работе членов НП «ОАР», комитетов Ассоциации европейского бизнеса удалось обеспечить создание системы электронных паспортов, максимально удовлетворяющей автопроизводителей как по составу нормативно-правовых документов, так и по срокам её внедрения. Сегодня автопроизводители, «КАМАЗ» в их числе, уже тестируют новую систему.

Также был обсуждён вопрос обеспечения российского автомобилестроения квалифицированными кадрами. Важнейшей задачей на 2017 год должна стать разработка прогноза потребности в профессиональных квалификациях на период до 2025 года. Помимо этого, предстоит актуализировать не менее 15 профессиональных стандартов, принять участие в работе Федерального учебно-методического объединения по гармонизации образовательных стандартов с профессиональными стандартами.

159
0
0
- Автор статьи

Анжелика Акуева

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3372

Гость 3749, как-то неубедительно... попробуйте в магазине доброе слово обменять на товары или на деньги.

«Огромное спасибо работникам «КАМАЗа». Мы гордимся «КАМАЗом», гордимся тружениками нашего города» сегодня в 08:33
Гость 3595

Гость 3731, много было обладателей Яв, Минсков и Восходов в городе в возрасте 14-16 лет? В деревне возможно - мотоцикл брата. В городе это преимущественно 18+, купленные на свои кровные. А если в городе и давали "малышне" покататься, то в пределах гаражей, а не как сейчас - сел и умотал за 20-30 км от дома.

«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков сегодня в 08:26
Гость 3372

Гость 3731, так всё есть уже... категория М мопеды, скутеры с 14 лет. Категория А1 мотоциклы до 125 кубов с 16 лет. Осталось только детей отправить в автошколу для получения знаний и навыков управления...

«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков сегодня в 08:26
Гость 3595

Гость 3731, в 14 лет мозгов нет, вместо остановиться по требованию ГИБДД "рвут с места" с соответствующими последствиями.

«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков сегодня в 08:17
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК