USD76.6213 EUR87.5781
Казань
22 °C
Наб.Челны
23 °C
08 авг 2024 в 14:30

«А если не будет допдоходов?»: Магдеев поднял вопрос о содержании общественного транспорта в Челнах

1857
13
0
Назад к новостям


Мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев выразил обеспокоенность отсутствием финансирования на содержание общественного транспорта в городском бюджете. По его словам, дотации в размере около 140 млн рублей ежегодно покрываются за счет дополнительных доходов, что создает риски для стабильности транспортной системы.

«Фактическая стоимость перевозки пассажира – 70 рублей. Половина из этой суммы компенсируется за счет бюджета, еще 35 кто должен компенсировать? Мы за счет дополнительных доходов покрываем убытки пассажирского транспорта. А если у нас не будет допдоходов, что будем делать? – вопрошает мэр. – В расчеты министерства финансов правительство это не принимает, но по справедливости должно принимать. Говорят, это наши полномочия, но любые полномочия должны финансово подкрепляться»

Мэр поблагодарил руководство республики за помощь в приобретении автобусов, но указал, что вопросы расходов на эксплуатацию остаются нерешенными. В конце осени градоначальник предложил пригласить министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарита Ханифова для обсуждения. На этой встрече должны присутствовать и руководство города, и лица, отвечающие за пассажирские перевозки.

«Может, нам пригласить министра транспорта РТ и послушать его позицию? Второй по численности город в Татарстане, наверное, тоже имеет право голоса в этой части. Может, мы неправильно работаем в данном направлении? Они нам подскажут. Я за диалог», — подытожил мэр.

Фото: администрация Набережных Челнов

1857
13
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 2554

Зимой там классно будет катится на заднице...

В парке культуры и отдыха ГЭС достроили новую пешеходную зону сегодня в 12:16
Гость 3234

Когда закончится этот бестолковый ремонт всего и вся без конца - дороги, трубы, походу уже не умеют работать ставленники. Китайских подрядчиков надо для бетонных дорог преглашать

Начался ремонт проезжей части вдоль набережной Тукая сегодня в 11:43
Гость 3234

Жалко детей, выгарают с ЕГЭ в конец на всю оставшуюся жизнь, потом уж кураж у них теряется. Не правильно это ЕГЭ, срочно убрать, жизнь не для экзамена у детей.

Число стобалльников ЕГЭ в Челнах увеличилось до 65 выпускников сегодня в 11:34
Гость 1295

Это не Бернадет, а Турандот настоящий.

Циклон «Бернадетт» принесет в Татарстан ливни, грозы и град сегодня в 10:49
Комментарии13

Гость 468 09 авг 2024 в 12:42
Ответить (0)

Проезд в Питере стоит 70 рублей в Метро, 43 рубля в автобусе по карте МИР. Там ходят комфортные автобусы большой вместимости. Все сделано для людей (табло/голосовое информирование). Транспорта много, не то, что у нас и расстояния соответственно больше, так же как и з/п населения. Мы что мажоры платить 70 рублей в Челнах?

Гость 968 09 авг 2024 в 12:52
Ответить (0)

Ну ясно-понятно, скоро и этих автобусов не будет. Опять останутся одни недоразумения, под названием Газель, гордо именующиеся "общественным транспортом" 😒😒😒

Гость 785 09 авг 2024 в 12:56
Ответить (0)

Началось.... Скоро скажет, что большие автобусы содержать дорого и опять всё вернётся к газелькам...

Гость 719 09 авг 2024 в 13:02
Ответить (1)

Дано: большие автобусы с большой вместимостью,но высокой себестоимоимостью перевозок; малые автобусы с малой вместимостью,но низкой себестоимостью перевозок. Решение: В часы пик с 5.00 до 9.00 и с 15.00 до 19.00 должны работать большие автобусы. В остальное время работают малые автобусы. В этом случае городу не понадобятся субсидии.

Гость 376 09 авг 2024 в 13:08
Ответить (0)

Ты просто великий экономист. Стоячий транспорт генерирует убытки.

Гость 652 09 авг 2024 в 13:03
Ответить (0)

Скоро будет как в Америке, там как такого нет общественного транспорта... большинство передвигается на собственном авто. Видимо и здесь также хотят сделать...

Гость 224 09 авг 2024 в 13:09
Ответить (1)

Была недавно в Волгограде. Проезд стоит наличными 32р., по банковской карте-30р., по транспортой-24р. Общественного транспорта много, всех видов...и наши электробусы вовсю ездят.

Гость 401 09 авг 2024 в 16:46
Ответить (0)

Не путайте Волгоград-столицу области и наш ......нестоличный моногород......там и стадион огромный есть....

Гость 10 09 авг 2024 в 13:13
Ответить (0)

Госпредприятие, всегда будет убыток. ПАТП 1 ,2 история, но почему оно повторяется?

Гость 949 09 авг 2024 в 13:26
Ответить (0)

ПОЗОР! Второй город в республике и не как не могут решить вопрос с транспортом. А как же раньше справлялись в ПАТП, у мэрии одна задача, как бы увеличить плату за проезд.

Гость 594 09 авг 2024 в 13:55
Ответить (0)

Дано фактическая стоимость проезда 70 рублей половину компенсирует бюджет, половину просят компенсировать откуда-то еще. а мы пассажиры оказывается нахаляву должны ездить. кому тогда платят пассажиры?

Гость 934 12 авг 2024 в 06:58
Ответить (1)

Меня всегда поражают чиновники которые берут цифры с потолка - где калькуляция? Почему частникам выгодно возить пассажиров а муниципалитету нет? Особенно хотелось бы увидеть в расчетах сколько та же мэрия тратит на себя любимых. Может дело не в стоимости, а в полной бездарности и некомпетентности руководителей начиная от мэра, заканчивая руководителем муниципального транспорта города.

Гость 376 12 авг 2024 в 09:15
Ответить (0)

Если тебе реально хотелось увидеть расчеты - ты бы их нашел. Бюджет города в обязательном порядке печатают в открытых источниках. Но тебе реально хочется просто побухтеть

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК