«17 февраля 1971 года в Набережных Челнах было начато строительство Нового города», - сообщил блогер и показал фотографии, сделанные в то время.
Право вынуть первый ковш земли на строительстве Нового города завоевали ударники коммунистического труда машинисты Николай Евграфов (на фото внизу) и А. Тимошенко.
Директор музея отмечает, почти одновременно начали строить в 1971 году дома 2/01, 2/02, 2/17, 4/08, 4/06, 4/10, 4/11, 4/12 и 4/13. Между прочим, сметная стоимость дома 2/01 составляла 598 000 рублей, а дома 4/06 - 438 000 рублей. Дома 2/01 и 2/02 строили московские строители, дом 2/17 – ленинградские. Первые панели по Каме прибывали в Набережные Челны.
Еще больше фотографий и интересных фактов можно прочесть здесь.
Фото: музей КАМАЗа
Гость 3749, как-то неубедительно... попробуйте в магазине доброе слово обменять на товары или на деньги.
«Огромное спасибо работникам «КАМАЗа». Мы гордимся «КАМАЗом», гордимся тружениками нашего города» сегодня в 08:33Гость 3731, много было обладателей Яв, Минсков и Восходов в городе в возрасте 14-16 лет? В деревне возможно - мотоцикл брата. В городе это преимущественно 18+, купленные на свои кровные. А если в городе и давали "малышне" покататься, то в пределах гаражей, а не как сейчас - сел и умотал за 20-30 км от дома.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков сегодня в 08:26Гость 3731, так всё есть уже... категория М мопеды, скутеры с 14 лет. Категория А1 мотоциклы до 125 кубов с 16 лет. Осталось только детей отправить в автошколу для получения знаний и навыков управления...
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков сегодня в 08:26Гость 3731, в 14 лет мозгов нет, вместо остановиться по требованию ГИБДД "рвут с места" с соответствующими последствиями.
«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков сегодня в 08:17У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!