USD76.0251
EUR90.9751
Казань
-6 °C
Наб.Челны
-5 °C
Войти
Выпуск юбилейного автомобиля произошел на 5 дней раньше, чем было предусмотрено графиком производства.
На фотографии внизу четвертый слева - Фаустов Василий Алексеевич - генеральный директор КАМАЗа (1981-1987) во время проведения торжественного митинга.
Вот как о том дне вспоминает Иван Гурьевич Петров - токарь Станкостроительного завода в газете "Рабочий КАМАЗа" от 18 октября 1988 года.
По этому случаю были выпущены медали.
В рамках Всесоюзного соревнования на право обладания юбилейными автомобилями КАМАЗ, которое носило название «Большой приз КАМАЗа» в 1984 году 500 000 грузовик получил Александр Кукушкин из Орехово-Зуево, Московской области.
Помимо автомобиля победитель конкурса получил приз фирмы «КАМАЗавтоцентр», Почётную грамоту комитета ВЛКСМ КАМАЗа, приз газеты «Комсомольская Правда»
Второе место занял Чуйков С. из Краснодара, третье место – Крегжде В. из Риги.
Для справки.
Конкурс «Большой приз КАМАЗа» проводился в СССР в три тура:
Первый тур – массовые соревнования и отбор участников на предприятиях;
Второй тур – соревнования в автономных республиках, краях, областях;
Третий тур – финальные соревнования лучших водителей автомобилей КАМАЗ в городе Набережные Челны (носил название Брежнев с 1982 по 1988 годы).
В период с 1980 по 1988 годы в нашем городе прошло пять Всесоюзных конкурсов «Большой приз КАМАЗа».
Гость 1384, слово сарказм вам знакомо?
Сводка СВО: Трамп выдвинул Ирану ультиматум – сделка за сутки, Иран готов ответить на агрессию США ударом по Израилю вчера в 16:17Гость 1275, наша задача помочь стране и встать на защиту, как участники СВО.
Почти полторы тысячи челнинцев состоят в народных дружинах вчера в 16:13Частично хорошо бы еще услышать то, что люди говорят. Возможно, среди предложений действительно найдутся необходимые. Местами внутридворовые территории нуждаются во внимании (пример: пушкинский лицей, территория аж от поликлиники Гренады (где кстати еще трамваи как т/с не пропускает на пешеходке людей) имеет одну полосу (вторая вся в припаркованных), а машины в обе пытаются разъехаться, создавая затор). Хорошо было бы полностью разделить движение машин и пешеходов, чтобы друг другу не мешали и не создавали опасных ситуаций, да и успели бОльшим числом совершить маневр. Станет теплее - на Мира и других прямых начнут вновь гонять, а ночью создавать тем самым шум, разрушая сон. Про паркинг на тротуарах тоже немало разговоров, приложение фиксаций и мер, видимо, не столь эффективно. Инфраструктуру, жаль, не предполагают, но где-то кстати тропинки необходимо перевести в полноценный путь (пр.: от Гренады до Мегастроя, со стороны сервиса немало людей ходит, а нынче зимой замело, местами через сугробы перебираются, а после по шпалам жд путей).
В этом году Челны намерены вложить свыше полумиллиарда в безопасность дорожного движения вчера в 14:58Гость 1263, вот именно,бывает и на работе задерживаешься,пока в пробке доедешь в 6-7 часу,зайдешь в магазин еще пол часа,еле силы найдешь приготовить,если не лень и прибраться,себя в орядок привести и ноги вытянуть и это у кого детей нет. Молчу про других.
Почти полторы тысячи челнинцев состоят в народных дружинах вчера в 14:49У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
