USD86.3793 EUR100.5714
Казань
14 °C
Наб.Челны
16 °C
25 июл 2023 в 08:20

Завод двигателей «КАМАЗа» приобрел для своих рабочих экзоскелеты

1279
0
3
Назад к новостям

На заводе двигателей продолжается работа по улучшению эргономики рабочих мест. Для этого пробно закуплено два пассивных промышленных экзоскелета российского производства. Это устройство, которое состоит из гибкого основания повышенной прочности, распределенной системы эластомеров и корсета. Один экземпляр передали на участок подсборки турбокомпрессоров цеха 417.

«Здесь он был очень нужен. Турбокомпрессор весит около 25 кг, в течение дня нужно перенести от места хранения до рабочего стола и обратно сотню таких деталей. Это больше двух тонн за смену! Для работника это означает постоянную нагрузку на спину и ноги», – рассказал ведущий инженер-технолог технологического отдела арматурно-сборочного производства ЗД Александр Кириллов.

При этом пользоваться различными приспособлениями – кран-балками, к примеру, – на операции подсборки нельзя, потому что турбокомпрессор – деталь хрупкая, есть риск ее повредить. Так что без ручного труда здесь не обойтись, но с новым экзоскелетом выполнять работу стало легче.


«Вся конструкция надежно фиксируется на теле и подгоняется под каждого конкретного человека. Жесткий корсет оказывает дисциплинирующее воздействие на осанку и защищает позвоночник, таким образом снижается нагрузка на мышцы спины. Работник может спокойно поднимать и удерживать тяжелые детали, не опасаясь получить компрессионную травму. Еще конструкция экзоскелета предполагает мягкие наколенники и эластомеры – они защищают колени», – перечислил плюсы нового приобретения Кириллов.

Заводчане, по его словам, довольны: устают в конце смены они намного меньше, уже нет необходимости делать частые перерывы, выросла и производительность труда.

Второй экзоскелет передали работникам термогальванического производства. Здесь постоянно нужно загружать в термоагрегаты шестерни и валы – эти детали весят до 15 кг в зависимости от вида. За смену через руки заводчанина проходит примерно тонна груза.

Сейчас экзоскелеты проходят опытную эксплуатацию в условиях производства. Руководство завода двигателей ждет от цехов обратной связи и новых заявок – в случае необходимости будет подниматься вопрос о закупке дополнительных экзоскелетов для других операций.

Текст: Эльвира Галлямова
Фото: Виталий Зудин

1279
0
3
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 3756

дааааа,одни мастера и начальство,а где рабочие?????

Раис Татарстана наградил в Кремле мастера Литейного завода Мулланура Закирова вчера в 16:20
Гость 3731

Ява, Минск, восход раньше был, ну окультурить надо, например с 14 выдавать права, как на мопед?... . Запрет это не решение, отмазка от проблем.

«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:35
Гость 3731

Странная статья, что базис и что надстройка. Посмотрите заводы, ручной труд и мат, образованных профессионалов не подпускает "шайка".

«Создание цифрового завода – хороший ответ тем, кто хочет остановить развитие России» вчера в 15:19
Гость 3372

Гость 3332, при мне мадам лет 30+ пришла учится на категорию А... а на вождение приезжала на мопеде. С видеокамерами тоже мимо, на питбайках нет номеров их не регистрируют в ГАИ... и ищи ветра в поле.

«Что за родитель?!» - мэр Челнов возмутился покупкой детям «смертельных» питбайков вчера в 15:19
Комментарии0
Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК