USD84.4075 EUR96.2499
Казань
17 °C
Наб.Челны
15 °C
22 июн 2021 в 08:14

"Вести КАМАЗа" начинают публикацию путевых заметок Никиты Староверова – одного из первых 70 офисных сотрудников, вышедших на АвЗ

1340
3
0
Назад к новостям

Корпоративную солидарность проявили офисные сотрудники самых разных подразделений «КАМАЗа», отправившись в цеха автомобильного завода для выполнения производственного задания. Сейчас, на фоне повышения объема выпуска автомобилей и острой нехватки рабочего персонала, это хорошая возможность помочь производству и проявить свое мастерство не только за офисным столом, но и у станка.

С 1 июня 70 первых заступили на производственную вахту. Каждый день в течение месяца «белые воротнички» будут надевать фирменную робу, ударопрочные ботинки и выходить на линию, чтобы увидеть КАМАЗ таким, каким его не увидеть из офиса.

В их числе оказался Никита Староверов, который только-только устроился на «КАМАЗ» специалистом в группу внутренних коммуникаций департамента развития персонала. Профессиональная компетенция - наблюдать, описывать и выстраивать коммуникацию - никуда не делась. Никита взялся вести путевые заметки. Каждый день приносит новую информацию – понимание, что такое завод, какие люди работают в цехах, особенности, беды и радости производства. На своем опыте Никита убедился, что автозавод не совсем соответствует мифам, которые о нем ходят.

Своими наблюдениями Староверов поделился с коллегами, а теперь готов поделиться и с широкой аудиторией. "Вести КАМАЗа" начинают публикацию впечатлений Никиты от знакомства с автомобильным заводом «КАМАЗа» - первую страницу его заметок можно будет прочитать на портале завтра.

Фото: "Вести КАМАЗа"/Антон Литвиненко

1340
3
0
- Автор статьи

Дежурный редактор

Все новости автора
Дзен

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Подписатся
Последние комментарии
Гость 2453

Гость 3715, самая большая проблема это отсутствие прямого скоростного железнодорожного сообщения между Закамским регионом и столицей Татарстана. Тысячи людей вынуждены добираться чуть ли не на перекладных по трассе М7. Открыли речное сообщение, но оно проблему не решает (6 часов в пути и цена, которая многим не по карману), а выглядит, скорее, как речная увеселительная прогулка.

Татарстан будет развивать речные перевозки и мультимодальные «вода – железная дорога – автотранспорт» сегодня в 17:07
Гость 4022

со всех утюгов говорят о импортозамещении, а тут такое! Бред какой-то , совсем язык забыли, их спроси , так они и синонимы даже не подберут!

Словосочетания «сикс севен» и «ред-флаг» претендуют на звание «Слово года» сегодня в 16:18
Гость 4040

Так то это чудо автопрома на платформе Весты и нет полноценного автомата и стоить будет от 3млн....кому он нужен?

Стартовало полномасштабное производство Lada Azimut. сегодня в 16:12
Комментарии3

Гость 175 22 июн 2021 в 12:21
Ответить (1)

надо всех молодых специалистов через конвеер устраивать, тогда будут ценить свою работу, и заводу помогут. Раньше была такая практика.

Гость 592 22 июн 2021 в 12:57
Ответить (0)

Тогда уж на литейку на обрубку

Гость 34 28 июн 2021 в 15:38
Ответить (0)

А где фото рабочего места?)))

Подписывайся
на Telegram
поделиться в ВК