Линия стыковки двигателя с коробкой передач в цехе 423 завода двигателей в сентябре отмечает день рождения. Ровно год миновал с момента, когда линия была запущена в тестовом режиме. А с сентября текущего года она заработала в полную силу: агрегаты проходят стыковку, доукомплектовку, мойку, окраску. В сентябре – октябре на новой линии планируется собрать 10 силовых агрегатов Р6 для испытаний на прототипах тягачей КАМАЗ-54901. До конца года новыми движками должны быть укомплектованы 200 автомобилей. Работает «Линия сердца»!
На РИЗе освоили выпуск уплотнителей к окрасочным пистолетам. Без этих деталей, плотно зажимающих иглы пистолета, крыло большегруза не прокрасить. Но импортные комплектующие и стоят недёшево, и поставляются в течение трёх месяцев. Благодаря кайдзен-предложению ведущего инженера-технолога Инзулии Салаховой удалось сэкономить более 200 тысяч рублей, и «Подмены не заметить».
В ремонтно-механическом цехе кузнечного завода прошёл день дачника. Середина сентября – самое время похвалиться результатами садово-огородных трудов. У одних отменные томаты, у других на редкость крупная картошка, у третьих – огромная желтобокая тыква… Действительно, «Дача исполняет желания». Наверняка и у ваших коллег есть чем удивить. Поинтересуйтесь!
Полностью номер в pdf-версии читайте здесь.
на фото: Катерина Арсланова в проекте ZAVODчанки
Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 16:14Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:43Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» 31 июл в 15:42Вот вот интересно как новая система с ними справится.
С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками 31 июл в 15:31У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!