Достижений за это время было много, и представить себе сегодня работу «КАМАЗа» без специалистов этого центра просто трудно. За ними внедрение айти-технологий, проектирование объектов, выполнение различных поставок, формирование системы складов, эффективные перевозки и многое другое. Но особая гордость – это совместный проект с компанией «Даймлер» по созданию склада комплектующих для сборки новых кабин. Все решения, заложенные на этапе его проектирования, позволяют складу не только быстро реагировать на меняющиеся требования, но и прогнозировать проблемы, обеспечивая постоянное и непрерывное поступление продукции на склад.
Гость 3715, самая большая проблема это отсутствие прямого скоростного железнодорожного сообщения между Закамским регионом и столицей Татарстана. Тысячи людей вынуждены добираться чуть ли не на перекладных по трассе М7. Открыли речное сообщение, но оно проблему не решает (6 часов в пути и цена, которая многим не по карману), а выглядит, скорее, как речная увеселительная прогулка.
Татарстан будет развивать речные перевозки и мультимодальные «вода – железная дорога – автотранспорт» сегодня в 17:07со всех утюгов говорят о импортозамещении, а тут такое! Бред какой-то , совсем язык забыли, их спроси , так они и синонимы даже не подберут!
Словосочетания «сикс севен» и «ред-флаг» претендуют на звание «Слово года» сегодня в 16:18Так то это чудо автопрома на платформе Весты и нет полноценного автомата и стоить будет от 3млн....кому он нужен?
Стартовало полномасштабное производство Lada Azimut. сегодня в 16:12Гость 3469, вам деньги дороже собственного здоровья чтоли?
1 октября в челнинские дома начнут подавать тепло сегодня в 16:12У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!