13 апреля 1976 года состоялась первая плавка в корпусе стального литья (КСЛ) литейного завода. В этот день была произведена заливка сталью первой формы на линии «Дизаматик» и получены первые стальные детали для автомобиля КАМАЗ.
13 апреля 1976 года состоялась первая плавка в корпусе стального литья (КСЛ) литейного завода. В этот день была произведена заливка сталью первой формы на линии «Дизаматик» и получены первые стальные детали для автомобиля КАМАЗ.
Долгое время в истории КАМАЗа считалось, что это произошло в день красной субботы - 17 апреля 1976 года. Но недавно обнаружил приказ генерального директора КАМАЗа №121 от 24 апреля 1976 года, где говорится, что первая плавка прошла 13 апреля 1976 года.
По этому поводу в КСЛ прошёл торжественный митинг и концерт художественной самодеятельности.
Стоят слева направо: 1. … 2. … 3. … 4. Идиатуллин Шаукат Лотфуллович - председатель профкома литейного завода 5. Цыганцов Владимир Алексеевич – начальник КСЛ ( у микрофона). 6. … 7. Зуев Евгений Александрович – секретарь парткома КСЛ. 8. Ефремчик Артур Романович - секретарь парткома литейного завода. 9. …
Вот как об этом событии писала газета «Советская Татария».
Памятные удостоверения участников этого исторического события были выданы: Зяблицеву Сергею Ивановичу - мастеру, Сенину Василию Антоновичу - слесарю-ремонтнику ЦРиОТО, Дукову Владимиру Георгиевичу - слесарю ЦРиОТО, Миндубаевой Гульсине Кадыровне - земледелу, Шутову Георгию Анатольевичу - плавильщику, Каткову Борису Александровичу - плавильщику, Чубанову Владимиру Владимировичу - формовщику, Тимохину Валерию Константиновичу - формовщику, Драгунову Юрию Фёдоровичу - заливщику, Хусаинову Каюму Газизовичу - электросварщику.
Слева направо: 1. Тимохин Валерий Константинович. 2.Чубанов Владимир Владимирович. 3.Миндубаева Гульсина Кадыровна. 4. Хусаинов Каюм Газизович. 5 Зяблицев Сергей Иванович. 6. Шутов Георгий Анатольевич.
Вот как об этом событии вспоминает Катков Борис Александрович.
Фото: музей КАМАЗа
"Рыба гниет с головы" это русская пословица, может ее кто то еще помнит? Летом - потоп, да еще и не один; зимой - снежные заносы и тоже не первый раз уже. Что толку сейчас спорить? Куда и кто себя бил, нужно сделать вывод и обратиться по инстанции выше, а лучше сразу в РФ в Минтранс. Может вопросы быстрее решаться будут?
«Горкоммунхоз» просит челнинцев пересесть на трамваи из-за сбоев в движении автобусов 30 янв в 16:43Заброшка это, там ничего не проходит, лукавить то не надо. Чую опять наши налоги потратят на ремонт под ненужные метеоры, которых убрали из-за ненадобности из другого машрута.
Челнинский дебаркадер планируют реконструировать к навигации 2026 года 30 янв в 15:21Как там директором стал сын советника директора НЧИ Ганиева М.М.(бывший директор НЧИ КФУ). Надо проверить конфликт интересов?
Ремонт увеличил вместимость общежития политехнического колледжа на сотню мест 30 янв в 15:19Вот так город готовится к своему юбилею 400 летнему. Автобусы закупили вроде ездят, а с трамваями беда, что постоянно ломаются. Хотя старые вагоны времен СССР по комфорту в сто раз лучше, новых узких, высоких и с резкими тормозами вагонов.
«Горкоммунхоз» просит челнинцев пересесть на трамваи из-за сбоев в движении автобусов 30 янв в 15:08У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!