Перуанская компания «Transportes Cruz del Sur» презентовала вахтовые КАМАЗы, в которых остро нуждается горнодобывающая промышленность этой латиноамериканской страны. Машины вмещают 24 пассажира, снабжены подкачкой внедорожных шин, системами кондиционирования и отопления.
В прошлом году представитель «КАМАЗа» в Латинской Америке Сергей Бабкин на переговорах с должностными лицами Министерства транспорта и энергетики Перу, Института гражданской обороны (INDECI), а также руководством области Pasco сообщал, что «КАМАЗы — это решение тех трудностей, с которыми в настоящее время сталкиваются перуанские перевозчики. Помимо качественных грузовиков, российский завод предлагает запасные части. У завода в Перу есть свой склад, где хранятся узлы и запчасти на полмиллиона долларов». Также Бабкин отметил и то, что США и их союзники по НАТО покупают КАМАЗы через третьи страны, чтобы доставлять в Афганистан войска, продукты питания и снаряжение, поскольку никакие другие грузовики не в состоянии выполнить подобные задачи».
Глава коммерческого отдела «КАМАЗа» в Лиме Хосе Гомес на презентации вахтовых грузовиков сообщил: «Мы удовлетворены поставками грузовиков и информируем наших клиентов о начале продаж «КАМАЗов». Каждый день потребность в качественных грузовиках для работы в шахтах Анд увеличивается. И мы можем удовлетворить эти требования».
Отметим также, что все публикации в местной прессе о данной презентации непременно сопровождались упоминанием успехов раллийной команды «КАМАЗ-мастер», боевые грузовики которой в предыдущие годы в рамках «Дакара» преодолевали перуанское бездорожье.
Обязательно потом напишите - насколько проект востребован, сколько желающих БЫЛО.
«Флот РТ» открыл продажи билетов на речной рейс Казань – Набережные Челны вчера в 15:37Гость 2571, для того, чтобы образованных людей было как можно меньше... образованные люди начинают задавать неудобные вопросы и им сложно управлять.
Родители челнинских старшеклассников тратят на репетиторов в среднем от 3,7 до 5,7 тысяч рублей в неделю вчера в 15:26Гость 2547, ничего страшного. Выразим озабоченность, укажем на то, что сторона перешла в очередной раз красные линии.
Первый резидент промпарка в Навои запустил производство вчера в 15:25Гость 2502, Нет пафоса??? история вся выхолощенная и гладкая, не жизненная. Этот рассказ от третьего лица, который никогда не видел войны. В рассказе нет даже намёка на весь этот пережитый ужас с чем пришлось столкнуться каждому кто воевал.
Как ковалась Победа: о командире взвода - прадеде инженера с АвЗ вчера в 15:07У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!