Алексей Викторович — уроженец Челнов, женат, отец троих детей. Трудовая биография на «КАМАЗе» началась для него в 18 лет на литейном заводе, где он работал электромонтёром по ремонту и обслуживанию электрооборудования в ЦРТО производства цветного литья, затем мастером, заместителем начальника цеха, начальником цеха изготовления запчастей и капремонта энергооборудования.
Одновременно учился в ИНЭКА по специальности «Машины и технологии литейного производства». В 2012 году возглавил цех капитального ремонта энергооборудования в структуре «КАМАЗэнергоремонта». Прежний гендиректор, Гамиль Шарипович Зарипов, перешёл на работу заместителем главного инженера ООО «Челныводоканал».
Гость 2870, Да, согласен с возмущением автора. Приехали на концерт , а там фигу
В последний день весны на Азатлыке сыграет оркестр Лермана сегодня в 12:21Гость 2285, Причём здесь прошлое. Смотри комментарий гостя 2700.
Москва обязала регионы решить проблемы с двухколесным транспортом сегодня в 11:15Гость 2491, если этот загнивающий запад отзовёт все свои патенты мы все останемся голыми и голодными... большинство изобретений почему-то западные. Если вам всё западное претит не пользуйтесь холодильниками, микроволновками, стиральными машинами, посудомоечными машинами, кондиционерами не пользуйтесь... и ни в коем случае не покупайте себе иномарку. Купите Ладу и будет вам счастье а лучше УАЗ Хантер.
Владимир Путин запустил беспилотники КАМАЗ между Россией и Казахстаном сегодня в 11:07Электросамокаты - это чей-то выгодный многомиллионный бизнес. А вы тут вопросы умные задаете... В России бизнес и торговля превыше всего. Кому нужна безопасность вас и ваших детей?
Москва обязала регионы решить проблемы с двухколесным транспортом сегодня в 10:35У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!