24 декабря 1971 года в Набережные Челны прилетел член Политбюро ЦК КПСС, Председатель Совета Министров СССР Алексей Николаевич Косыгин (1964-1980).
Он побывал на строительных площадках Нового города, встретился с жителями временного поселка Автозаводстроя.
Познакомился с бытом камазовцев, побывал в общежитии только что построенного дома 4/04.
Вверху на фотографии второй справа Тарасов Александр Михайлович – министр автомобильной промышленности СССР (1965-1975).
Вверху на фотографии слева направо:
1. …
2. Табеев Фикрят Ахметдажанович – первый секретарь Татарского обкома КПСС
3. …
4. …
5. Батенчук Евгений Никанорович – начальник КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЯ
6. Косыгин Алексей Николаевич - Председатель Совета Министров СССР
7. Непорожний Пётр Степанович - министр энергетики и электрификации СССР (1962 -1985)
8. Усманов Гумер Исмагилович - Председатель Совета Министров ТАССР (1966-1982)
.
Еще известен такой факт, связанный с пребыванием Алексея Николаевича Косыгина в Набережных Челнах.
В то время на строительстве КАМАЗа действовал "сухой" закон.
Официально в магазинах действовал запрет на продажу спиртного.
И вот, во время встречи Косыгина с рабочими, кто-то из них пожаловался:
"Сухой закон ввели у нас, теперь даже день рождения трудно отметить".
А Алексей Николаевич подумал и взвешенно сказал:
"Я думаю, КАМАЗ, все-таки, лучше строить с трезвой головой".
Жаль, что некоторым не хватало тогда иметь трезвую голову.
В Музее КАМАЗа хранится Протокол совещания у Косыгина А.М..
Посмотрите, какие поручения дал Председатель Совета Министров СССР министерствам в декабре 1971 года.
С этими сетями достали, ну подняли же уже стоимостть ЖКХ за сколько лет, неподъемная уже, никак не уймутся. Вообще правительство чем занимается на разных уровнях? Парки строит, леса в парк превращает за бюджет, М12, Саммиты .. некогда, маниловщина.
НЧТС: при нынешних темпах ремонта через 10 лет в Челнах будут изношены 70% сетей сегодня в 16:19Это не копии, настоящие.
Десятую копию грузовика КАМАЗ разместили на выезде из Челнов сегодня в 16:09У меня вопрос к НЧТС - ежегодно происходит повышение тарифов на тепло больше, чем предусмотрено ФЗ. Преподноситься это под соусом необходим ремонт иначе все, звиздец, город замерзнет и т.д. Результат - самые высокие тарифы Поволжье в целом, и на европейской части страны в частности. При этом, по факту город занимается утилизацией тепла выделяемой ТЭЦ. А может просто провести открытый аудит НЧТС за 3 года с обнародованием всех затрат? Или я своим постом раскачиваю вертолёты, яхты и майбахи руководства Татэнэрго во дворцах на реке Казанке?
НЧТС: при нынешних темпах ремонта через 10 лет в Челнах будут изношены 70% сетей сегодня в 14:49Ну надо же жить решили рядом со скотомогильником... отчаянные люди, решили сыграть в лотерею.
Челнинский застройщик «Проект Даром» получил десятки исков за незавершенные дома сегодня в 14:31У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!
